ENS529
發表於 2025-3-21 12:04
JX9097 發表於 2025-3-21 09:59
未必
佢可能係指79M或者對面54S嗰個
我就係指79M嗰個,
只要將個小巴站延長到近正德街路口,
就應該點都泊得到成半粒先有班嘅88A
Btw,條88A又唔係沿承啟道、承豐道及啟德橋道行,
反而走咗入九龍灣商貿區去承昌道兒童醫院,
其實都變相係開咗另一條服務範圍不同嘅小巴線,
用輔助路線名義避開招標,真係合適及符合程序?
ricky
發表於 2025-3-22 00:18
忽然開呢條線,事先無風收:L
eric278
發表於 2025-3-22 09:57
ricky 發表於 2025-3-22 00:18
忽然開呢條線,事先無風收
署理運輸及物流局局長廖振新於2024年7月3日的立法會會議上,在回應陳凱欣議員的提問時表示,將會增闢一條增設來往黃大仙的專線小巴輔助路線,編號為88A,方便當區居民前往香港兒童醫院。
來源:香港政府新聞公報——立法會五題:啟德發展區醫院的交通配套
https://www.info.gov.hk/gia/general/202407/03/P2024070300306.htm
Quanta
發表於 2025-3-22 17:15
ENS529 發表於 2025-3-21 12:04
我就係指79M嗰個,
只要將個小巴站延長到近正德街路口,
就應該點都泊得到成半粒先有班嘅88A
運輸署話啱程序就啱㗎啦
最受影響嘅九巴 城巴同埋其他小巴公司都冇出聲
市民冇say
ENS529
發表於 2025-3-22 20:16
Quanta 發表於 2025-3-22 17:15
運輸署話啱程序就啱㗎啦
最受影響嘅九巴 城巴同埋其他小巴公司都冇出聲
市民冇say ...
先前又唔見有過諮詢文件,
一切都係由局方長官說了算,
輔助路線收貴主線$3.9(近八成)又得,
到週六假期就縮短返去啟晴唔做黃大仙又得,
搞到同城巴22/M條路線九成重疊又得,
美麗新香港,我真係識條鐵咩...
m_rd08
發表於 2025-3-24 09:29
JX9097 發表於 2025-3-19 12:34
咦…條線用黃大仙總站?
可以泊邊?
最埋條坑都畀2D用緊
應該就係2D個坑
JX9097
發表於 2025-3-24 11:19
m_rd08 發表於 2025-3-24 09:29
應該就係2D個坑
都正路
2D條坑大車難扭
讓出嚟畀小巴用都符合預期
toyl
發表於 2025-3-24 11:37
JX9097 發表於 2025-3-24 11:19
都正路
2D條坑大車難扭
讓出嚟畀小巴用都符合預期
2D本身都有其他位置令佢用唔到大車
不過被要求讓坑,無辦法
JX9097
發表於 2025-3-24 12:46
toyl 發表於 2025-3-24 11:37
2D本身都有其他位置令佢用唔到大車
不過被要求讓坑,無辦法
我明
但要九巴讓條坑出嚟
梗係揀條最唔好用㗎啦
2D用細車,咩坑都得啦;P
ENS529
發表於 2025-3-24 13:12
JX9097 發表於 2025-3-24 12:46
我明
但要九巴讓條坑出嚟
梗係揀條最唔好用㗎啦
又正面啲睇,佢今次讓出嚟嗰條坑,
喺位置上都係最靠近個地鐵站出口;P