groom1002 發表於 2025-3-24 22:11

kay 發表於 2025-3-24 08:27
南港當年想全地底都起唔成

不過當年打大佬係南風隧道

咁全地底方案利東站可能仲深過香港大學站

天空之神 發表於 2025-3-24 23:07

kay 發表於 2025-3-24 08:27
南港當年想全地底都起唔成

不過當年打大佬係南風隧道

龜龜自己錢起梗係慳得就慳

r 到黃竹坑塊地填,唔係政府出錢

雖然,當年龜龜大把錢,係而家缺水姐

petershum0711 發表於 2025-4-3 11:49

本帖最後由 petershum0711 於 2025-4-3 12:01 編輯

kay 發表於 2025-3-24 08:51
現方案有噪音問題

不過全地底就唔係呢個價錢

甘全地底方案係幾時提出?

letter_li 發表於 2025-4-9 16:20

我覺得 尖東/尖沙咀, 都應該起多個地底大堂連接兩個站轉車用, 咁就唔洗先出閘再入閘.

petershum0711 發表於 2025-4-10 09:12

letter_li 發表於 2025-4-9 16:20
我覺得 尖東/尖沙咀, 都應該起多個地底大堂連接兩個站轉車用, 咁就唔洗先出閘再入閘. ...

要點起?

ArnoldC 發表於 2025-4-10 19:19

letter_li 發表於 2025-4-9 16:20
我覺得 尖東/尖沙咀, 都應該起多個地底大堂連接兩個站轉車用, 咁就唔洗先出閘再入閘. ...

其實由邊度去邊度經尖東轉車最方便?

天空之神 發表於 2025-4-10 19:22

letter_li 發表於 2025-4-9 16:20
我覺得 尖東/尖沙咀, 都應該起多個地底大堂連接兩個站轉車用, 咁就唔洗先出閘再入閘. ...

爆大個車站收費區都可以做到你想要既效果

所有地鋪業主支持你

jpoon 發表於 2025-4-11 01:56

letter_li 發表於 2025-4-9 16:20
我覺得 尖東/尖沙咀, 都應該起多個地底大堂連接兩個站轉車用, 咁就唔洗先出閘再入閘. ...

可以點起?唔通好似深圳地鐵1/3號綫購物公園站咁起?定係將條中間道隧道變成付費區?

S3V3 發表於 2025-4-11 09:02

letter_li 發表於 2025-4-9 16:20
我覺得 尖東/尖沙咀, 都應該起多個地底大堂連接兩個站轉車用, 咁就唔洗先出閘再入閘. ...

其實唔駛搞咁多嘢,只要學美孚咁,係行人隧道各個出口,整部付費通道使用機;或者直接啲,喺呢兩個站30分鐘內用任何電子支付方式同站出入就唔收錢,已經解決到

ArnoldC 發表於 2025-4-19 20:39

S3V3 發表於 2025-4-11 09:02
其實唔駛搞咁多嘢,只要學美孚咁,係行人隧道各個出口,整部付費通道使用機;或者直接啲,喺呢兩個站30分 ...

個「問題」根本無需要解決:無咩車程經尖東轉車最方便。
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查看完整版本: 點解利東站唔起雙層大堂?