論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 有冇人知今晚20/7(五)105R及111R派咩車行走？

sa 發表於 2007-7-22 00:16

原帖由 <i>davidng</i> 於 2007-7-21 23:52 發表 <a href="http://hkitalk.net/HKiTalk2/redirect.php?goto=findpost&pid=963589&ptid=221539" target="_blank"><img src="http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
105R同 111R 客量如何 ?<br />
紅小生意如何 ?<br />
運吉最愛坐冷氣房閉門做車,<br />
<br />
會展開演唱會, 都應該開呢兩條線 ! <br />

尋日見105R比較多人撘
111R只係坐滿就開車

FX2556 發表於 2007-7-22 00:29

原帖由 3asv6 於 2007-7-21 03:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


LA23係行105R定111R？如果係行105R就
"105"重現．行111R就會有人見到有
"111"出現於唔應該出現的地方．．．:lol
:o
行105R,搞105牌,不過最終都冇行:)

cky 發表於 2007-7-22 02:17

原帖由 davidng 於 2007-7-21 23:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
105R同 111R 客量如何 ?
紅小生意如何 ?
運吉最愛坐冷氣房閉門做車,

會展開演唱會, 都應該開呢兩條線 !

今日七點幾走, D 紅 VAN 出旺角收 $18 蚊... :L
一架好快上完就另一架

有鐵馬到, 都好似唔多理添
我仲以為會展一帶係唔停得小巴添

davidng 發表於 2007-7-22 03:11

其實 105R 拉去美孚, 有無需要 ?
除左拉長車程, 比借口收貴 d 外,
有幾多人坐去美孚 ?

其實 105R去旺角會否已足夠, 頂多去太子, 好似117R都只係去旺角

金剛 發表於 2007-7-22 03:16

原帖由 davidng 於 2007-7-21 23:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
105R同 111R 客量如何 ?
紅小生意如何 ?
運吉最愛坐冷氣房閉門做車,

會展開演唱會, 都應該開呢兩條線 !
105R較多人搭好多時105R已經上滿坐位就開,局住係前面既111R要開

我見紅小係111R巴士站轉出去果到係到嗌去旺角朗豪,不過好小人理會

GC431 發表於 2007-7-22 04:44

105R 派車
今日全線 102 除柯打 N122 外 , 使用全線 Dennis
派 車 有:
KX 1287、KW 746、KU 6236、KU 6233、KW 8955、KV 3977、KU 5428、KW 2806、JU 5414、JU 5927、KU 5892、KU 5428

6A 柯打
KU 5091


105R、111R 算可以接受

相反今年加班104 竟然得2、3位客
最多果架40個

[ 本帖最後由 GC431 於 2007-7-22 08:20 編輯 ]

kiwai 發表於 2007-7-22 08:51

原帖由 davidng 於 2007-7-22 03:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實 105R 拉去美孚, 有無需要 ?
除左拉長車程, 比借口收貴 d 外,
有幾多人坐去美孚 ?

其實 105R去旺角會否已足夠, 頂多去太子, 好似117R都只係去旺角

我認為「去美孚」和「收得貴」無乜關係
就算係102R, 都係一樣收12.8

縮短路線(到旺角)係咪會收平D? 未必! 睇下104R就知....

ccicoltd 發表於 2007-7-22 10:03

原帖由 kiwai 於 2007-7-22 08:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我認為「去美孚」和「收得貴」無乜關係
就算係102R, 都係一樣收12.8

縮短路線(到旺角)係咪會收平D? 未必! 睇下104R就知....
104R 中環開，105R 灣仔開，個人估計兩線長度差不多。

TL 發表於 2007-7-24 15:48

KE7782 發表於 2007-7-24 16:49

原帖由 davidng 於 2007-7-22 03:11 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實 105R 拉去美孚, 有無需要 ?
除左拉長車程, 比借口收貴 d 外,
有幾多人坐去美孚 ?

其實 105R去旺角會否已足夠, 頂多去太子, 好似117R都只係去旺角

105R去到美孚都方便車長回廠之餘，方便乘客轉車（通宵線）。

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