元朗區議會集體運輸服務工作小組2025年5月份討論文件
「要求增加濕地公園路途經大欖轉車站的全日巴士服務」:https://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2024_2027/tc/working_groups_doc/WGMTS/29422/WGMTS_2025_3rd_Meeting_9.pdf
「政府收回大欖隧道後元朗區私家車司機及巴士乘客應同受惠」:
https://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2024_2027/tc/working_groups_doc/WGMTS/29422/WGMTS_2025_3rd_Meeting_10.pdf
「要求改善大欖隧道八鄉路轉車站交通及設施」:
https://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2024_2027/tc/working_groups_doc/WGMTS/29422/WGMTS_2025_3rd_Meeting_11.pdf
「建議增設由錦上路站至各村的巴士或小巴班次」:
https://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2024_2027/tc/working_groups_doc/WGMTS/29422/WGMTS_2025_3rd_Meeting_12.pdf
「改善嘉恩街 K74 站及班次和完善長者及照顧者候車設施」:
https://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2024_2027/tc/working_groups_doc/WGMTS/29422/WGMTS_2025_3rd_Meeting_14.pdf
元朗那邊也是想大欖巴士路線減價，與北區一樣，估計九巴也是説月票之類回應吧。 大欖隧道減價，無理由巴士唔減價… 本身元天車費比屯門貴就係因為欖隧 何老闆 發表於 2025-4-29 20:57
大欖隧道減價，無理由巴士唔減價… 本身元天車費比屯門貴就係因為欖隧
巴士收費係跟里數嚟定，唔關隧道事
第一個遲啲咪會有囉
然後再掛banner話成功爭取
計劃通！ Peter03145212 發表於 2025-4-29 21:00
巴士收費係跟里數嚟定，唔關隧道事
60M 20.7km $9.6
68M 18.3km $11.5
魔雪巴士頻道 發表於 2025-4-30 09:27
60M 20.7km $9.6
68M 18.3km $11.5
當年未有大欖年代68M里數長過60M
之後68M轉行大欖，只係因全冷減咗冷氣車價，但整體冇因里數減價
57M 幾多里數
69M 幾多里數
仲有69M總站唔係荔景 不如用東九做比較， 大家都四十幾公裡不過行大欖貴兩蚊
69X 短過63X, 但貴過63X
268X短過63X, 但和63X 同價
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