[Flight Report] 倫馬戰曲2025: May 3 CX256 LHR > HKG
本帖最後由 eric278 於 2025-5-23 23:42 編輯前言
我們由4月17日早上抵達倫敦，在市內和近郊觀光、探訪朋友，到行程第12日，
就是4月27日——第45屆倫敦馬拉松（2025）的大日子。
因賽前身體出了狀況，最終要超過8小時才完成，於18:59在THE MALL衝線，獲得這塊十分難得的完賽牌。
（註：倫敦馬拉松官方的cut off為最後一名跑手出發後8小時，即大約19:30，只要在這個時間前衝線就視為Finisher）
衝線的一刻，知道完賽人數終於打破2024年紐約馬拉松（55,646名跑手）的世界紀錄，
（最終完賽人數為56,640名跑手）
成為現時最多跑手完成賽事的單一全馬賽事。
倫敦馬拉松結束後翌日，我倆隨即轉赴曼城、利物浦觀光共五日四夜，
直至5月2日才返回倫敦。
在倫敦的最後時刻，主要是買手信、前往唐人街及攝政公園 Regent's Park，
公園內見到不少當地人練跑，感受到英國的跑步風氣之盛。
跟著登上Sky Garden於當地的天空餐廳Darwin Brasserie午餐，慶祝完成倫馬，
才前往酒店取行李，前赴希斯路機場乘搭國泰航空直航返港。
美味的英式燒牛柳加Yorkshire Pudding @ Darwin Brasserie
Sky Garden遠眺當日賽事途經的塔橋 Tower Bridge 及倫敦塔 Tower of London
夫婦二人回憶其中，有點依依不捨！
於Paddington火車站乘搭Heathrow Express前往機場
抵達Heathrow Airport，國泰航空使用Terminal 3升降
當時時間尚早，在機場的餐廳食壽司
航班資料
航班：CX256
ETD：3/5 20:10 BST (UTC+1)
Push Back: 3/5 20:30 BST (UTC+1)
Take Off: 3/5 20:49 BST (UTC+1)
ETA: 4/5 15:45 HKT (UTC+8)
Actual Landed: 4/5 15:47 HKT (UTC+8)
今次航班於42號閘口登機，比較遠
是班航班採用A350-1000執飛，因視線受阻，無法拍到飛機全貌
登機時見到一架LATAM航空客機停泊
回程航班為經濟客艙
航班的餐單
再見，英倫！
起飛後看了《九龍城寨之圍城》，剛剛在今屆香港電影金像獎奪得9項大獎，
（就在比賽當日英國時間下午揭曉）
包括最佳電影，連小弟都感到有點意外。
幸好小弟熱捧的《破‧地獄》也奪得最佳女主角、男配角、最佳編劇、
原創電影配樂及原創電影歌曲（《普渡眾生》）五個獎項。
每位乘客送一支Harrogate Spring Water，跟著小弟叫了一杯可樂。
小弟和太太分別揀了焗飯及燴牛肉薯蓉，
前者好重港式茶餐廳味道，後者味道香濃，兩者都好食。
航機飛了約7個多小時，這時出面已經天光，
航機已經離開歐洲，飛入中亞國家烏茲別克，
在首都塔什干上空附近，遠處的雪山和下面的黃土，成了強烈對比。
跟著看了《臨時劫案》。
離香港還有約2小時航程，即大約四川省上空，就派發早餐
夫婦二人都揀西式奄列。
航機於15:47降落香港國際機場
下機後回望剛才乘搭的國泰航機
在9號行李區取回行李
因之前太太的行李喼在去程時發現損壞，航機抵港後去了國泰服務櫃位，
並預約好上門收取行李喼維修的日期和時間。
跟著才去地面運輸中心乘搭城巴A28回家。
感想
今次19天英國之行，是首次乘搭國泰航空的長途飛行，
無論是去程的PEY（特選經濟）或是回程的經濟客艙，服務水準都是十分優秀，
雖然機上餐膳仍需改善，但整體都十分滿意，
成為今次完成「世界馬拉松大滿貫」之倫敦馬拉松的重要後盾及支持。
不知何時可以再次踏上「世界馬拉松大滿貫」的征途，繼東京及倫敦後，再下一城！
預祝閣下下一次完成波士頓馬拉松 yuenpo 發表於 2025-5-24 13:57
預祝閣下下一次完成波士頓馬拉松
下一目標暫定柏林或紐約 步入夏季 loading 應該好咗唔少，之前冬天國泰 LHR 得 A359 同 B77W，好少見 A35K；有機會我都想搭下 A35K
份 menu 除咗第一餐個前菜沙律换咗款，兩餐嘅所有主菜都同我今年 2 月搭 CX 254 LHR> HKG，唔知 CX 想幾耐先轉一次 menu ?
感覺 Heathrow Express 去 LHR 唔係咁抵坐，車程、舒適度唔見得好過 Elizabeth Line 好多 ...
Waiyin12 發表於 2025-5-30 13:11
步入夏季 loading 應該好咗唔少，之前冬天國泰 LHR 得 A359 同 B77W，好少見 A35K；有機會我都想搭下 A35K...
依家換左車就更加唔抵坐，搵架普通車改，張櫈就好似以前龍運皮面變絲絨面咁換一換就算，舊車張櫈舒服好多
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