唔知自從安樂村巴士站站尾個「臨時」紅綠燈口啟用咗之後，多唔多78/9K嘅客改咗喺安樂村站落車行去聯和墟 ...
始終聯和墟總站方便啲
可以行入去帝庭軒去完惠康再去街市,或者直接經過小巴站去街市
都可以拉73B入去封79 chamberlain 發表於 2025-5-31 15:30
70K同78K要方便乘客去聯和墟街市抽唔走
278A本身用聯和墟做總站,所以冇特登抽走
673同673A都可以抽走,只 ...
師兄聯和墟做總站係278K而唔係278A
反而有啲線應該skip海聯廣場而只停聯和墟總站, 早繁巴士排隊上客嚴重到頂住後面路口
如78k, 早繁線
腦夫子 發表於 2025-6-1 00:19
師兄聯和墟做總站係278K而唔係278A
反而有啲線應該skip海聯廣場而只停聯和墟總站, 早繁巴士排隊上客嚴重 ...
根本用聯和墟總站就唔停海聯廣場，
而停海聯廣場嘅就唔入聯和墟總站。
等於九龍灣啟業總站出嚟嘅都唔會停麗晶18座，
不過算啦，上水總站同新運路上水站咪又係咁...
乘客有唔想淋雨嘅，亦有唔想行過馬路去對面嘅，
魚與熊掌要兼得，咪大家互相塞住頂死先安樂囉~ 腦夫子 發表於 2025-6-1 00:19
師兄聯和墟做總站係278K而唔係278A
反而有啲線應該skip海聯廣場而只停聯和墟總站, 早繁巴士排隊上客嚴重 ...
佢 278A意思應該係話，條線拉上皇后山之前本身都係擺聯和墟，所以拉長左之後都冇必要特登飛左個總站咁解... chamberlain 發表於 2025-5-31 22:13
城巴會拎欖隧轉乘ban
270C可能拉入去?
507似係做咗One Innovale嘅邨巴，不過我一直都覺得佢有條件去「輔助」278K（aka 搶52/4/6A客）:lol
之前當局建議278K繁時兜去芬園警宿，唔知成唔成事？
chamberlain 發表於 2025-5-31 22:14
始終聯和墟總站方便啲
可以行入去帝庭軒去完惠康再去街市,或者直接經過小巴站去街市
...
其實安樂村站落車經站尾盞紅綠燈行去聯和墟街市，可以慳番喺車上等兩盞紅綠燈嘅時間
不過如果要全程都有瓦遮頭，又或者好似你話齋要路過帝庭軒商場嘅話，咁就冇得好講
ENS529 發表於 2025-6-1 17:51
根本用聯和墟總站就唔停海聯廣場，
而停海聯廣場嘅就唔入聯和墟總站。
其實新運路上水站係上廣總站嘅落客站
你當係葵仁路新都會站同葵芳站總站，或者湖翠路屯碼兆禧苑同屯碼總站呢兩pair組合嘅關係啦
不過277E觀塘方向其實可以搣甩新運路上水站，只停上廣總站
不過而家越嚟越難
一來而家有雙分，要輔助翠麗往上水站一段270
二來拖住一喼二喼/拎住一抽二𠹌北上回程客，甚至嚟緊嘅彩石北邨居民會行遠咗唔少
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