本帖最後由 James116 於 2025-6-4 20:35 編輯
AtrHenu 發表於 2025-6-4 09:45
或者有時係堆客打去嘈先致拍齊轉乘.(例如:5X轉西北線)
當年講到rpp 改動先會加轉乘
依家又肯去就咁加
本帖最後由 andreweb 於 2025-6-4 23:19 編輯
KU_7002 發表於 2025-6-4 16:28
學生哥時間多，緊係慳得一蚊得一蚊
又可以監察下東區線有無脫班，何樂而不為
1再加BBI，係咪縮短左之後收 ...
基本上將1號撤出西區，我係讚城巴做得好。:victory:
因為中上環/金鐘/灣仔/修頓，到跑馬地蟠龍道總站，全程車快左好多。:time:
主要原因係，無左西區塞車路段及班短途流水客，中途上上落落。:D
平日走落中環恒生總行，預時間去跑馬地之前；用手機睇報站，班次上都準確好多。:loveliness:
andreweb 發表於 2025-6-4 23:14
基本上將1號撤出西區，我係讚城巴做得好。
因為中上環/金鐘/灣仔/修頓，到跑馬地蟠龍道總站，全 ...
根本當年為咗條5仔,5A取消將1仔改到兩邊無人睇咪搞到班次衰曬,但講到尾有幾多西環人會去黃泥涌道就真縮的原因.
KU_7002 發表於 2025-6-4 16:28
學生哥時間多，緊係慳得一蚊得一蚊
又可以監察下東區線有無脫班，何樂而不為
1再加BBI，係咪縮短左之後收 ...
不如行路
一個仙都唔駛比又身體健康
反正有D距離
10分鐘車程但要等10分鐘車
可能已經夠比你慢慢行過去
James116 發表於 2025-6-4 02:01
8H/81>8X, 柴灣上車唔用得
但係82>2A>8X就得
柴灣上8或81再轉8X係有優惠，不過你需要喺8X上東廊前轉車；坐81落咗柴灣斜就屬於下一個收費區了:L。
JX9097 發表於 2025-6-4 09:21
我睇標題仲以為1同8X互轉有轉乘
兩線本身有互轉優惠。原本係8X金鐘縮短至跑馬地一段補償（原本係同5號線互轉，5號線取消後優惠由1號線繼承）
kay 發表於 2025-6-4 08:42
但一早就有2 2A
張通告講到好似2 2A都係新加
但尋晚睇已經見有你估城巴真係咁慷慨加轉乘優惠俾大家咩，俾區議員施壓至真{:2_38:}！
各位不如聽下今年灣仔區議會傾RPP錄音。本身講1M重組已經有區議員認為城巴將來有陰謀會再搞1仔{:3_65:}，順帶提及1號縮短後轉5B/10班次唔夾；跟住就延伸到另一位話跑馬地出鰂魚涌8X只可以免費轉2A、無得轉其他例如99:dizzy:（佢講錯90號），後尾城巴回應除咗2A都可以免費轉2/81（不過佢都有錯，81要上到柴斜轉，去鰂魚涌不適用:curse:）。
開完會後現時城巴補多啲BBI俾1、8X<>5X/18、8H/81，是否暗示1M延長將會落實了{:2_37:}？
poohpter 發表於 2025-6-5 16:51
你估城巴真係咁慷慨加轉乘優惠俾大家咩，俾區議員施壓至真！
各位不如聽下今年灣仔區議會傾RPP錄 ...
如果當年屎水識將19,19P改去唔去柴灣而琴行街後跟以前一樣沿電車路去返筲箕灣仲好過今日要揾大量轉乘賠償.(起碼唔會重疊之餘仲可以留住條線):lol
AtrHenu 發表於 2025-6-5 20:41
如果當年屎水識將19,19P改去唔去柴灣而琴行街後跟以前一樣沿電車路去返筲箕灣仲好過今日要揾大量轉乘賠償 ...
當年係鬼屎水
城新一家唔識做運輸就大家都知
1/5A 合併 1 仔減價永不超生，8529 又攪出個大頭佛
只係一蟹不如一蟹
突然間話加轉乘都幾肯定因為有人嘈唔夠線轉
呢招以前西灣河上耀東都出現過