dennis28a 發表於 2025-6-5 22:40

KE7066 發表於 2025-6-5 12:26
葵涌交匯處技術上係葵青區,實際上唔會有人當係途徑葵涌啦
同樣青嶼技術上都係歸荃灣區



作為一班有少少質素既區議會連功課都唔做,
咁又點去為民請命呢?

KE7066 發表於 2025-6-6 00:45

dennis28a 發表於 2025-6-5 22:40
作為一班有少少質素既區議會連功課都唔做,
咁又點去為民請命呢?

好長一段時間將南將北都幾乎係互不相干

最後咪又係有 798 290


份嘢無質素點睇都唔係因為無做功課,唔知巴士公司之間有君子約定
而係又一城兜到去荃灣葵涌根本唔係啲咩合理建議

JX9097 發表於 2025-6-6 08:39

KE7066 發表於 2025-6-6 00:45
好長一段時間將南將北都幾乎係互不相干

最後咪又係有 798 290


第一條應該係N29?

JX9097 發表於 2025-6-6 08:43

KE7066 發表於 2025-6-5 08:00
香港行非獨有經營權

理論上係可以批出條新線九龍出發去機場/東涌而荃葵青區有站


E21運吉定條走線已經係經青衣
唔關巴士公司踩過界事
(有錯請指正)

至於葵青交匯處
龍運本身都唔會care呢個位
依家有城巴做又大條道理唔開荔景機場線
(雖然本身黨鐵已經做咗90%嘅機場客)
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查看完整版本: 深水埗區議會交運會2025年6月份會議討論文件