GD1570 發表於 2025-6-18 17:39

andy92 發表於 2025-6-18 13:54
B9A 就無需要延長
B9 可以考慮跟 506 拉落碼頭,來回加停紅橋做轉乘

按之前依度啲會員所講:

加個紅橋站都畀城記反對,
仲拉落碼頭?城記唔係反對喇,係反檯喇:lol;P

3ASV174 發表於 2025-6-18 21:33

kmb63x 發表於 2025-6-18 14:10
間接製造咗條碼頭/紅橋元朗特快線出嚟..
唔去碼頭經VIP區擺友愛南都吸引

B9A 做到常規線嘅話
梗係跟手叫 B9 飛走元朗啦
點會食屯元段流水

leefung 發表於 2025-6-19 09:13

GD1570 發表於 2025-6-18 10:51
請問仲可以延長到哪裡呢?

屯門總站可以改係三聖,經安友巿中心屯門站,再停紅橋上香園圍....
B9A可以改天北總站....行天北大馬路再去香園圍....

lsc04d11 發表於 2025-6-19 12:33

leefung 發表於 2025-6-19 09:13
屯門總站可以改係三聖,經安友巿中心屯門站,再停紅橋上香園圍....
B9A可以改天北總站....行天北大馬路再去 ...

安友市中心善用62X,60M,263,961轉乘B9優惠就可以啦
B9A路線太長 咁唔穩定 要加班或塞車時要keep班次就要太多人與車

ryumew 發表於 2025-6-19 12:42

有B9A,都想有B1A去屯門來往落馬洲支線/福田口岸

GD1570 發表於 2025-6-19 12:47

leefung 發表於 2025-6-19 09:13
屯門總站可以改係三聖,經安友巿中心屯門站,再停紅橋上香園圍....
B9A可以改天北總站....行天北大馬路再去 ...

問咗既得利益者未:lol:lol

EW9016 發表於 2025-6-19 15:04

本帖最後由 EW9016 於 2025-6-19 15:06 編輯

B9 紅橋加站基本上同B3系列冇競爭關係,班客用咩口岸好視乎你大陸去邊,
唔明凱婷諗咩

EW9016 發表於 2025-6-19 15:12

GD1570 發表於 2025-6-18 10:51
請問仲可以延長到哪裡呢?
業旺邨

HUgo8370 發表於 2025-6-19 15:31

EW9016 發表於 2025-6-19 15:12
業旺邨

越扯越遠。不如落埋樂安排臨屋區吖

GD1570 發表於 2025-6-19 15:40

HUgo8370 發表於 2025-6-19 15:31
越扯越遠。不如落埋樂安排臨屋區吖

去埋屯門公路轉車站吧:lol
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