cwsj2003
發表於 2025-6-29 23:54
本帖最後由 cwsj2003 於 2025-6-30 00:01 編輯
ethan71 發表於 2025-6-28 12:06
呢個站早就應該執走一大堆線啦~反正行前幾步又有站好好分流下仲好啦
好多時仲要埋站趷個尾出嚟,鳳舞街/馬仔坑道落嘅後車唔使停站嗰啲要過又要踩/CUT線過,有啲唔過頭又要浪費時間等佢搞掂:L
ccicoltd
發表於 2025-6-30 00:37
可考慮跟天馬苑和獅隧前那個新站一起重組。
HE7921
發表於 2025-6-30 15:33
tommy14D 發表於 2025-6-29 22:29
55去屯門冇天馬苑😂
跟九巴屯門線一樣停永光書院後直上豐力樓?
violet
發表於 2025-6-30 15:43
HE7921 發表於 2025-6-30 15:33
跟九巴屯門線一樣停永光書院後直上豐力樓?
290A都係咁
Jeanne33
發表於 2025-7-2 22:06
東行天馬苑比龍翔官立有用太多,向前行就係去樂富天橋+本身天馬苑客。反而龍官位置尷尬,行去樂富要行鳳舞街天橋,又唔似永光果邊一穿落去就係樂富核心地帶,非常之唔方便。我認為其實如果停天馬苑就唔洗停龍官,剩番應該得番屯門線同290A,屯門線搵多條停天馬苑,然後290A改停天馬苑,基本上就可以KO 呢個站 (84M去返樂富總站、75X去宏德樓即可)
HV9990
發表於 2025-7-3 05:35
其實呢個站係預俾竹園嘅人用,南邨最近幾座行天橋落去好近
同埋俾樂富外圍啲嗰啲座數用
當然長遠可以同黃大仙站整合下嘅,不過如果堆站同黃大仙中心位置越拉越遠
住黃大仙嗰啲都應該未必鍾意
JX9097
發表於 2025-7-3 11:52
ccicoltd 發表於 2025-6-30 00:37
可考慮跟天馬苑和獅隧前那個新站一起重組。
獅隧口
天馬苑/ 龍翔官中完全唔近喎......
唯一可以係停咗天馬苑就直落黃大仙站
Modern-stage
發表於 2025-7-3 17:25
ccchhhuuunnn 發表於 2025-6-28 21:36
天馬苑大落斜又站細成日有意外,比人話危險
唔比咁多線停天馬苑就趕曬去龍翔官立中學停
雞肋在前幾步就黃 ...
呢個合理,有得停天馬苑啲線就唔好停龍翔官立中學。
violet
發表於 2025-7-3 22:12
Jeanne33 發表於 2025-7-2 22:06
東行天馬苑比龍翔官立有用太多,向前行就係去樂富天橋+本身天馬苑客。反而龍官位置尷尬,行去樂富要行鳳舞 ...
290A改返以前咁豐力樓直飛黃大仙站就得
ryumew
發表於 2025-7-4 15:03
ccicoltd 發表於 2025-6-30 00:37
可考慮跟天馬苑和獅隧前那個新站一起重組。
心諗,新站會唔會叫廣播道轉車站,方便去五台山返工返學返住所