進智公共交通控股有限公司（AMS) 公佈全年業績
截至2025年3月31日止年度全年業績，重點如下：業務及營運概況
集團主要於香港經營專線公共小巴及居民巴士服務，年內路線增至73條（去年72條），小巴總數維持354輛，居民巴士4條，車隊規模7輛。
2025年3月底車隊平均車齡為8.3年，19座小巴比例增至80%。
年內完成22條路線重組，提升營運效率及服務質素。
受惠於本港經濟復甦及乘客需求回升，專線小巴乘客量按年增0.9%至約5,600萬人次，總行車里數增2.1%至3,480萬公里。
下半年輸入內地車長數量增加，部分緩解車長短缺，提升班次。
年內獲批准加價69條路線，幅度介乎3.4%至14.3%。
財務表現
集團收益創新高，達4.15億港元，按年增長5.4%（去年3.94億港元）。
年內溢利8,396,000港元，扭轉去年虧損11,952,000港元。
撇除公共小巴牌照重估虧損及公共巴士牌照減值撥備，年內溢利24,881,000港元，按年升2.1%。
公共小巴牌照重估虧損大幅減少59.9%至1,402.5萬港元，反映牌照貶值速度放緩。
毛利7,645.9萬港元（去年7,065萬港元），但受行政開支（主要為員工成本）及租賃負債融資成本增加抵銷。
直接成本增4.8%至3.39億港元，主要因燃油成本及勞工成本上升。
行政開支增8.9%至4,496.4萬港元，主因薪金、輸入車長培訓及五十週年慶祝活動福利開支。
融資成本增11.1%至9,743,000港元，主要因小巴租賃協議重續後租賃負債融資支出上升。
資產及財務狀況
資產淨值3,668.5萬港元（去年3,900萬港元）。
現金及銀行結餘6,690萬港元，流動資產7,718萬港元，流動負債12,040.9萬港元。
股息政策
董事會建議派發末期股息每股3.0港仙及特別股息每股1.0港仙，合共1,087.7萬港元，須經股東大會通過。
管理層展望
集團將持續優化路線及提升服務質素，並密切關注燃油及勞工成本變化，靈活調整經營策略。
睇到尾似乎想係北都擴展生意
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