Peter03145212 發表於 2025-6-27 20:48
就算取消，都係由正線960/968取而代之
取消應該收返哂果炸路面 quota, 本身 P960 P968 都係憑空變出黎交功課, 當做全日村巴咁玩
本帖最後由 groom1002 於 2025-7-2 22:22 編輯
mak5052 發表於 2025-6-27 20:46
這樣的話, 不如取消, 以 960C, 968A 取代之
題外話960C應該取消, 由960S延長兆康苑總站,維持停聚康山莊,取消經兆康站南和屯門轉車站,去程增至8班車(0650 0700 0710 0720 0730 0740 0750 0800)。960復辦停田裕樓後經青田路直達紅橋特別班次
groom1002 發表於 2025-6-28 01:08
題外話960C應該取消, 由960S延長兆康苑總站,維持停聚康山莊,取消經兆康站南和屯門轉車站,去程增至8班車(0 ...
960A 960C 係直達良田
反而 960A 應該併入 960C , 而且唔需要再去 富泰邨就真
天空之神 發表於 2025-6-28 01:10
960A 960C 係直達良田
反而 960A 應該併入 960C , 而且唔需要再去 富泰邨就真
咁960C縮去建生開就得,回程如果960A併入960C, 咁要考慮960C應唔應該停砵典乍街後直上西隧? 因為960A以前由砵典乍街直到西隧特快作賣點
groom1002 發表於 2025-6-28 01:29
咁960C縮去建生開就得,回程如果960A併入960C, 咁要考慮960C應唔應該停砵典乍街後直上西隧? 因為960A以前 ...
賣mud q 點
西隧塞車不如乖乖行下路
AVCBWU469 發表於 2025-6-27 23:12
V6X都廢嘅話咁其他嗰啲車咪破銅爛鐵???
V6X 廢係張櫈度，坐係度仲慘過企
取消佢地掛牌車,直接由其他線柯打算?
換普通車行推客走減載客率，過多幾個月取消P線？:lol 苦肉計黎wo
批車都過左畀龍運骨都唔會畀番p線:lol
可否用673,978批豪華車俾P960及P968用，返正以前長勝咪數勁，而家工部車時短返，但數量夠唔夠俾?