「當年小事」獅子山下的客串機場巴士
在九十年代啟德機場服役的機場巴士中，絕大部分都是單層巴士，很派上少雙層巴士，原因是駛往二樓離境大堂的通道上並不適合雙層巴士行駛，後續發生的故事大家有目共
睹，這裡就不多提。過去亦早有派巨龍行駛過，九十年代後期較常規派出分別派上兩部
利蘭巴士在假日或客量需求大增的日子行走，而且都是行A2，它們外表與一般利蘭AL
(Leyland Olympian)無異，當需行走機場路線時，就會預先在九龍灣廠拆走下層部分座椅
，並臨時裝加行李架以方便乘客使用，其餘日子便會裝回座椅行回九巴普通路線，在空調
巴士仍未是車隊比例中佔主流的環境下，的確是個權宜做法。
值得一提，多年後的城巴亦曾經有一點點相似的做法，把部富豪巴士加添行李架行走專二
的區內線，但情況就與當年性質不同，有機會再講。
獅子山下的客串機場巴士
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