GD1570 發表於 2025-7-10 16:36
其實留廠車日間仲可以有大量不同嘅用途，唔一定要拎晒嚟做生意㗎⋯⋯
不妨自己留意吓。
好的
JB5571@3B/103 發表於 2025-7-10 16:29
兩巴合併後本來借機退歐4-配額，但因為之前太多炒車/火燒後欄的車未修理，+上部分車開頂/轉非專/轉TB先有 ...
咩年代呀仲講配額
AVBWU291 發表於 2025-7-10 19:03
咩年代呀仲講配額
係喎😅
JB5571@3B/103 發表於 2025-7-10 15:54
61R
上繁：5
下繁：3
61R上繁應該用2-3車，下繁應該2車夠跑（以前來回載客大約一個鐘，單邊私牌行觀繞應該可以做到40-45分一單）
88R平日應該可以4車跑到20分時段，3車夠跑30分時段（80-90分鐘一單連私對站），六日紅日上午應該係2車
加埋西隧3架，第一城上繁估計用10架車左右
edisonlum19 發表於 2025-7-10 21:26
61R上繁應該用2-3車，下繁應該2車夠跑（以前來回載客大約一個鐘，單邊私牌行觀繞應該可以做到40-45分一單 ...
非專39架有頂車
JB5571@3B/103 發表於 2025-7-10 22:20
非專39架有頂車
628唔駛要車？
634唔駛要車？
N628唔駛要車？
今朝某校租車都無咗十架啦！
非專車多唔代表無用途的。
GD1570 發表於 2025-7-10 22:37
628唔駛要車？
634唔駛要車？
N628唔駛要車？
係啵😅
toyl 發表於 2025-7-10 09:04
近日歐四(被迫?)出街載客，應該兩者都有關係
另一邊九巴要過新車比龍運出牌，應該都係上面唔再容許無限 ...
專利部不夠車可以出青馬大橋的未出牌新車
bnr34 發表於 2025-7-10 07:40
暑假少咗學校線, 唔比借咁多車都唔出奇
即管睇下 9 月係咪又唔夠車要重新嚟過 ...
今日所見沒非專走701系/702系/971，但也不建議咁早判斷是否已經結束此安排
edisonlum19 發表於 2025-7-10 21:26
61R上繁應該用2-3車，下繁應該2車夠跑（以前來回載客大約一個鐘，單邊私牌行觀繞應該可以做到40-45分一單 ...
講舊屎之前諗下呢個年頭大老山出九龍方向依家塞到咩樣先？