kei_hk 發表於 2025-7-18 22:58
因為唔拉疏觀塘線﹐油塘站轉車去北角﹐肯肯定爆鑊。
當黃埔去油塘一邊要慢車﹐就會慢慢頂番去黃埔﹐再 ...
個問題係好多人剩係諗將線出事
唔會諗會唔會影響其他線
MTR又無廣播其他線會人多等耐左
結果又係成個東九/中九龍中伏
kay 發表於 2025-7-18 23:15
個問題係好多人剩係諗將線出事
唔會諗會唔會影響其他線
MTR又無廣播其他線會人多等耐左
所以未來港鐵都唔會興建方便乘客直接過對面轉車既既轉車站！至於最新有預留對面轉車既會展, 直接解決既方法就係吾起
本帖最後由 Ricky403 於 2025-7-19 00:47 編輯
kay 發表於 2025-7-18 22:18
今朝見D REPORT遲返既同事話
觀塘線去黃埔九龍塘完全上唔到車
平時無呢個問題
觀塘綫彩虹以西班次應該無大影響
但呢段路會接收咗部分原九龍東用將軍澳綫過海班客，同大部分將軍澳綫嘅客
屯馬綫喺屯公兆康爆水管嗰日下繁都足足多咗一班車嘅客量
何況當一條過海嘅鐵路走廊死咗
kay 發表於 2025-7-18 23:15
個問題係好多人剩係諗將線出事
唔會諗會唔會影響其他線
MTR又無廣播其他線會人多等耐左
經驗係要經過中伏才能吸取的。;P
去到MTR宣佈﹐周邊路線受到牽連減班﹐即係同你講唔好再去坐MTR。