GZ4031 發表於 2025-7-29 18:45
唔講272P
46X 轉43P 呢個行法有咩咁穩陣先講真
兜一個大圈, 要耐不耐塞葵芳同和宜合, 城隧出口又係塞
樓上講穩陣唔係快
佢多班次未咁快到尾班仲有得等下班咪穩陣囉
ccchhhuuunnn 發表於 2025-7-29 20:27
樓上講穩陣唔係快
佢多班次未咁快到尾班仲有得等下班咪穩陣囉
班次都唔係唯一考慮因素啦... 更何況43P尾班係0820...塞車黎講, 葵芳入站一有咩事就卡你幾分鐘, 都不再重覆講過既塞車位, 總之46X 轉43P 係唔會避左塞車既
反而青沙先真係順風順水地穩陣, 起碼唔洗追249X 同280X/287X 尾班, 你同意嗎
43P 尾班可快可慢, 46X 燈位多上落多不可控, 穩左響邊?大可以今日既46X 追到43P尾班, 聽日既46X 因為食燈追唔番尾班
到時就真係笑死
我番左四年大學站, 有三年都係搭43P, 絕對清楚個情況
總之邊日我遲左出門/落雨, 我就要行青沙大圍避城隧倒塞...
GZ4031 發表於 2025-7-29 22:44
班次都唔係唯一考慮因素啦... 更何況43P尾班係0820...塞車黎講, 葵芳入站一有咩事就卡你幾分鐘, 都不再重 ...
咁如果對比得一班嘅路線
個班次上嘅穩陣已經贏曬啦