GR614 發表於 2025-7-31 20:43

ATENU1400 發表於 2025-7-31 12:38
個計劃從來都只係關心營辦商虧蝕
政府覺得換新船居民就會鍾意,換快船加冷氣就係「提升舒適度」
佢覺得咁 ...
政府覺得換新船居民就會鍾意,換快船加冷氣就係「提升舒適度」

某程序上呢個係長洲島民"成功爭取",仲連噴筒都送埋比佢地添


GR614 發表於 2025-7-31 20:44

本帖最後由 GR614 於 2025-7-31 20:49 編輯

Deleted

天空之神 發表於 2025-8-3 04:42

擺明恰遊客😂

kay 發表於 2025-8-3 09:34

slsso 發表於 2025-7-31 09:50
你肯定係無痛?

即本睇下月票多程票下次正式加價會加到去咩價位

呢個世界去處理爭議
有個方法係不處理

如果呢壇野走去做諮詢一定奶硬

天空之神 發表於 2025-8-3 12:50

kay 發表於 2025-8-3 09:34
呢個世界去處理爭議
有個方法係不處理



無架, 下次 Jill Bill 又投降唔做比埋港九囉

雖然 CKS 做野都好 CKS , 明就明 , 睇佢做左咁多年珠江線就明, 都唔係做生意,

睇下屯門大澳線就明, 當年轉冷氣船都係無加價, 不過比新既爛船你搭

kay 發表於 2025-8-3 19:03

天空之神 發表於 2025-8-3 12:50
無架, 下次 Jill Bill 又投降唔做比埋港九囉

雖然 CKS 做野都好 CKS , 明就明 , 睇佢做左咁多年珠江線就 ...

唔會啦話晒自己都霸左超過一半香港船市場
年報睇條數都唔算差
係睇轉晒船咩結果

不過又唔好剩係話佢奸
橫水渡名河變珠30
都無加你價
街渡有一半位都無冷氣或者得弱雞分體機
不過可能只係無藉口加價

slsso 發表於 2025-8-4 09:04

kay 發表於 2025-8-3 19:03
唔會啦話晒自己都霸左超過一半香港船市場
年報睇條數都唔算差
係睇轉晒船咩結果


無加價純粹係牌照未到期
橫水渡又係死症嚟,換船好應該配埋改時間表提升效率 (天馬行空啲其實做埋喜靈洲或愉景灣都得)

不過離島居民出入已經扣死咗依家個船期
根本無空間改,變咗快船行街渡船期

天空之神 發表於 2025-8-8 23:52

slsso 發表於 2025-8-4 09:04
無加價純粹係牌照未到期
橫水渡又係死症嚟,換船好應該配埋改時間表提升效率 (天馬行空啲其實做埋喜靈洲 ...

改唔改呢D 決心黎

你試下比佢地月票補幾蚊搭快艇, 或者有優惠票 , 或者二合一取平均價上船
應該可以極速轉哂快艇噴筒

反正船公司一心擺明打劫遊客, 尤其係長洲線係必搶果陣


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