GR614
發表於 2025-7-31 20:43
ATENU1400 發表於 2025-7-31 12:38
個計劃從來都只係關心營辦商虧蝕
政府覺得換新船居民就會鍾意,換快船加冷氣就係「提升舒適度」
佢覺得咁 ...
政府覺得換新船居民就會鍾意,換快船加冷氣就係「提升舒適度」
某程序上呢個係長洲島民"成功爭取",仲連噴筒都送埋比佢地添
GR614
發表於 2025-7-31 20:44
本帖最後由 GR614 於 2025-7-31 20:49 編輯
Deleted
天空之神
發表於 2025-8-3 04:42
擺明恰遊客😂
kay
發表於 2025-8-3 09:34
slsso 發表於 2025-7-31 09:50
你肯定係無痛?
即本睇下月票多程票下次正式加價會加到去咩價位
呢個世界去處理爭議
有個方法係不處理
如果呢壇野走去做諮詢一定奶硬
天空之神
發表於 2025-8-3 12:50
kay 發表於 2025-8-3 09:34
呢個世界去處理爭議
有個方法係不處理
無架, 下次 Jill Bill 又投降唔做比埋港九囉
雖然 CKS 做野都好 CKS , 明就明 , 睇佢做左咁多年珠江線就明, 都唔係做生意,
睇下屯門大澳線就明, 當年轉冷氣船都係無加價, 不過比新既爛船你搭
kay
發表於 2025-8-3 19:03
天空之神 發表於 2025-8-3 12:50
無架, 下次 Jill Bill 又投降唔做比埋港九囉
雖然 CKS 做野都好 CKS , 明就明 , 睇佢做左咁多年珠江線就 ...
唔會啦話晒自己都霸左超過一半香港船市場
年報睇條數都唔算差
係睇轉晒船咩結果
不過又唔好剩係話佢奸
橫水渡名河變珠30
都無加你價
街渡有一半位都無冷氣或者得弱雞分體機
不過可能只係無藉口加價
slsso
發表於 2025-8-4 09:04
kay 發表於 2025-8-3 19:03
唔會啦話晒自己都霸左超過一半香港船市場
年報睇條數都唔算差
係睇轉晒船咩結果
無加價純粹係牌照未到期
橫水渡又係死症嚟,換船好應該配埋改時間表提升效率 (天馬行空啲其實做埋喜靈洲或愉景灣都得)
不過離島居民出入已經扣死咗依家個船期
根本無空間改,變咗快船行街渡船期
天空之神
發表於 2025-8-8 23:52
slsso 發表於 2025-8-4 09:04
無加價純粹係牌照未到期
橫水渡又係死症嚟,換船好應該配埋改時間表提升效率 (天馬行空啲其實做埋喜靈洲 ...
改唔改呢D 決心黎
你試下比佢地月票補幾蚊搭快艇, 或者有優惠票 , 或者二合一取平均價上船
應該可以極速轉哂快艇噴筒
反正船公司一心擺明打劫遊客, 尤其係長洲線係必搶果陣