龍運司機路中心畀人上車
https://www.threads.com/@z.oeyi/post/DMt-KhwSDFQ?xmt=AQF0qg4oMchHoCKGbSwuFHYZNjfom3Dy0CDJMPaH_GgahQ呢位司機準備炒得，其實只要報警就得 行為極度危險！！其實可以報警求助及拎福利，但車長可能不想影響全車人時間，無論如何，在路中心上車極度危險的，況且A31班次頻密（＜15分鐘左右），何必呢……？ 車長郁怕危險其實應該停車但唔好開門
再唔係就好似上次260X彌敦道追巴士嗰單嘢咁囉 呢個情況唔應該開門
其實對個客都危險 咁都開門真係寵壞晒D西客...下次條友又咁樣截車... 車長真係好心做壞事 本帖最後由 James116 於 2025-7-31 01:22 編輯
兆康友 發表於 2025-7-30 15:56
行為極度危險！！其實可以報警求助及拎福利，但車長可能不想影響全車人時間，無論如何，在路中心上車極度危 ...
想認真討論下危險程度
如果淨係講危險程度唔開門嘅危險程度可能係更加高
（但唔開門先係跟指引同埋正常做法‼️‼️‼️）
因為車廂入邊基本上係安全
如果唔開門嘅話
嗰位市民繼續喺馬路中間企喺度
咁會比起路中心上車更加危險
因為佢逗留喺馬路嘅時間更長
JX9097 發表於 2025-7-30 19:52
呢個情況唔應該開門
其實對個客都危險
如果係危險程度嘅話
唔開門個客應該會更加危險？
詳細可以睇返#7
因為車廂入面比較安全
如果唔開門
乘客喺馬路逗留嘅時間會更長
咁會更加危險？
但呢個站真係飛站高危站往荃灣啲少眾唔講（呢個世界 雖然話A31分段係貴過人，但總係平過某堆交通工具，又可方便直達體育館及如心.....) 往機場 都試過遇著為避塵避曬唔企好喺站頭嘅客因為司機準備右轉 一snap眼個（龍運）站冇人就已經身處快線 James116 發表於 2025-7-31 01:21
如果係危險程度嘅話
唔開門個客應該會更加危險？
但開咗門，養成咗個「慣性」今日唔中，聽日都中
頁:
[1]