每朝返工都搭
0745 嗰班真係西灣河上到爆曬
每朝最後一個站都要站助幫手上車先搞得掂
唔少(20個都冇) ricky 發表於 2025-7-31 22:13
呢條線有潛質做全日，次次見佢入東隧前都頂閘。
有車都加俾B8，香園圍開出平日下午10分鐘一班都頂閘開出
M722 發表於 2025-8-2 11:23
有車都加俾B8，香園圍開出平日下午10分鐘一班都頂閘開出
608P里數唔夠20km, 收16.1大部分都全費客
返工客冇行李肯迫入去
B8里數約30km, 收18.1但2蚊同埋大埔分段加埋佔咗好大比例
多行李客 成日假頂閘
兩線官方行車時間相約
邊條好搵高下立見 Quanta 發表於 2025-8-2 19:13
608P里數唔夠20km, 收16.1大部分都全費客
返工客冇行李肯迫入去
B8里數約30km, 收18.1但2蚊同埋大埔分段 ...
你用608P繁時客量去睇的確係咁
不過佢quote緊位版友係吹緊608P全日服務
而佢本身都講緊下午B8開10分班...
apple to apple, 下午608P我真係睇唔到會班班頂閘
所以你個高下立見就真係有商榷餘地 ricky 發表於 2025-8-1 12:41
可以試下繁時兩邊來回
反而冧緊608P 稅局同埋新蒲崗一帶出唔出得多客，呢度冇608冇606得條慢嘅 106，另一邊柴小有個工業區之餘搭鐵又唔吸引，等多幾年啟德入哂伙應該仲有得加班。
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