台灣高鐵為何沒有直達台北左營兩站的特快列車?
喺台灣,以前作為內陸機來往台北同高雄嘅北高航線被高鐵取代了不是問題但為何高鐵沒有開辦只停台北和左營兩站,來回均不停中途站的超特快班次來替代?
至今高鐵所有班次都一定要停台中站? 需求+成本效益問題?
https://www.facebook.com/groups/tcmcu.rail/posts/10004045579710508/
為何高鐵目前每小時只有1班1字頭直達車?...根據交通部運輸研究所的研究報告,以108年平日來看,高鐵南港(起迄站)、台北、台中、左營這4站間往返旅客數,僅占全體高鐵旅客數約32.79%,就算把板橋加進來,變成目前1字頭直達車停靠站,旅客數也才占全體約38.14%。
作者回覆comment: "108年平日,港北左間3站往返,約占全體11.54%。另外還要考量一點,北左超級直達車在排點上時間不見得會少很多,其他班次停很多,就算是一站不停的直達也是會被擋的。"
頁:
[1]