lsc04d11 發表於 2025-8-13 11:23

GD1570 發表於 2025-8-11 16:10
259E入到轉車站轉埋車應該同260C都未到轉車站?
(塞車另計)

你記唔記得259E已經拉疏班次到....... . 40分鐘一班?   
如果時間真係夾唔到 而你又走左一班259E嘅話 你覺得仲會care 260C嘅呢個兜?佢又未到61M咁兜咁耐.....
或者揀直接行多幾百步去搭60M嚕。。。。。。

m_rd08 發表於 2025-8-13 12:25


ccchhhuuunnn 發表於 2025-8-13 18:38

本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-8-13 18:39 編輯

del

he_01 發表於 2025-8-13 19:52

ccchhhuuunnn 發表於 2025-8-11 15:48
剛剛先收到8份標書,成個改動郁得好快,好心急交場咁喎

今日公佈埋結果:lol

lsc04d11 發表於 2025-8-13 20:27

busnrail_fans 發表於 2025-8-12 20:47
話時話,豐景園新站會唔會有雙向分段拍卡機?
定係原本呢個站落車嘅正價客,嚟緊要有一段時間一係改喺兆麟 ...

部機搬去翠寧........

EvilKo 發表於 2025-8-14 01:01

lsc04d11 發表於 2025-8-13 11:23
你記唔記得259E已經拉疏班次到....... . 40分鐘一班?   
如果時間真係夾唔到 而你又走左一班259E嘅話 你 ...

懶人mode61M去豐景園轉60M

lrv1092 發表於 2025-8-14 01:28

本帖最後由 lrv1092 於 2025-8-14 01:30 編輯

642 發表於 2025-8-11 23:17
如果61M/61A可以放海華路咪仲好 又可以行返原路同近返原本總站,又可以做埋新居屋/御海灣 ...
海華路?? 點泊法??而且海華路好多貨車違泊。
海榮路係部署左好耐,一早已經延長左個巴士彎長度。
同時都預左第時16區站巴士總站要硬塞返條線入去。


其實61M一直咁兜,純粹要個總站泊車同調頭,
同埋要善用友愛南呢個歷史遺留落黎既總站,之前cut左條坑,已經少一個負擔。
條線都無諗住真係做16區新樓。

不過賣地反正係發展商俾錢起野,運輸署就成日都好貪心咁開聲話要起巴士總站,
都可能岩既,以防日後三聖太逼要搬巴士小巴線過去



shakugan2005 發表於 2025-8-16 07:06

EvilKo 發表於 2025-8-14 01:01
懶人mode61M去豐景園轉60M
先唔計比貴左幾毫,反正259e/260c兩條線都係貴幾毫,但未又唔係要過馬路,同直接行過去搭唔差得幾多,而且今時今日巴士班次又唔係密,你話為左有個位坐係果度搭61m就另一回事

shakugan2005 發表於 2025-8-16 07:12

lrv1092 發表於 2025-8-14 01:28
海華路?? 點泊法??而且海華路好多貨車違泊。
海榮路係部署左好耐,一早已經延長左個巴士彎長度。
同時都 ...

我唔信消防局/泳池/屯門南延線果面唔會又起一個巴士總站囉,到時又會好似十幾年前調景嶺/維港灣等總站咁比人話浪費嫁啦

he_01 發表於 2025-8-16 09:35

shakugan2005 發表於 2025-8-16 07:12
我唔信消防局/泳池/屯門南延線果面唔會又起一個巴士總站囉,到時又會好似十幾年前調景嶺/維港灣等總站咁 ...

今次發展商自己出錢起,況且本身豐景園個巴士站都要重置,到時冇線做總站分開兩條坑埋站又得
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