UR7523UV7523 發表於 2025-8-19 23:57
290A係將軍澳到左3點就會出10/1,去到1620後正常返20,但係290呢排真係冇咩加車,坑口keep住開15/35/55 ...
呢個時間 290A 一向都有加班車
一開線就有
自從 290 改總站（Sorry 車程計真係講唔出係縮短）
成組線脫班情況真係嚴峻咗好多
以前脫班通常都仲有 290A 頂住
依家龍翔道出親事，脫班就係 30/40 分鐘三架車一齊開
TCU睇吓係咪又係車長缺勤;P
290系，脫班問題有部份原因都係九巴山頭文化導致
荔廠字軌出人出車唔多，基本上派更一定派齊字軌同車落去
但九龍灣廠呢，就例收部份字軌，但去到荔廠，有時有人多，或者沿線出咗意外，過鐘，大塞車，
荔廠依邊督察站長又冇權拉荃西車同人去補班，結果咪搞成咁。
成日都唔明大家點諗野所有行經旺角 龍翔道 新清水灣道路線 都係咁架喇 邊個可以確保沿途順暢唔塞車？ 無論290/A，795X/793 開線時咁樣俾定點 乘客係睇得開心 但運作起上嚟一定俾人拎住個班次表鬧鬧鬧
lsc04d11 發表於 2025-8-20 12:50
成日都唔明大家點諗野所有行經旺角 龍翔道 新清水灣道路線 都係咁架喇 邊個可以確保沿途順暢唔塞車？ ...
未重組前嘅290系無出現經常性脫班唔通呢一年龍翔道/ 新清水灣道路況同以前差天共地？
EW9016 發表於 2025-8-20 12:37
290系，脫班問題有部份原因都係九巴山頭文化導致
荔廠字軌出人出車唔多，基本上派更一定派齊字軌同車落去
...
你好似調轉左黎講290 青衣/荔廠經常收車
好似95為例
2個字軌荔廠經常收一個
3ASV174 發表於 2025-8-20 12:16
呢個時間 290A 一向都有加班車
一開線就有
其實290未縮短果陣3線都經常因為龍翔道﹑清水灣道既交通路況問題而脫班, 但有事係上黎都係救290A先。
lsc04d11 發表於 2025-8-20 12:50
成日都唔明大家點諗野所有行經旺角 龍翔道 新清水灣道路線 都係咁架喇 邊個可以確保沿途順暢唔塞車？ ...
以前係甩起班上來會盡救290AX 至少3條線有2條係keep到正常
而家係3條線都由得你死 好大分別
290/A行車時間不足，D司機見到都射波啦
本帖最後由 lsc04d11 於 2025-8-20 16:54 編輯
JX9097 發表於 2025-8-20 13:37
未重組前嘅290系無出現經常性脫班唔通呢一年龍翔道/ 新清水灣道路況同以前差天共地？
...
er..... 我喺幾年前都搭過290系
我又唔覺無出現經常性脫班喎........ 總之喺將廣坑口 你望住唔一定10分鐘10分鐘有一班車囉（當時係彩明共同總站同表列20）
利申：不過次數一定唔係搭得多嗰隻
一年10次內囉(唔計290B/E） 但.....7，8次都唔會見到平均
290搬去坑口北後反而冇搭過 搭嚟搭去290E......