去到城巴份財報又係一大舊財務成本
所以先比人笑城巴賺錢拎黎找數
睇下間嘢會唔會真係厚面皮入紙申請加價;P slsso 發表於 2025-8-22 11:26
睇下間嘢會唔會真係厚面皮入紙申請加價
申請完應該唔會批...
因為財務問題導致蝕錢,唔關營運收入不足問題
slsso 發表於 2025-8-22 11:26
睇下間嘢會唔會真係厚面皮入紙申請加價
咁AMS都係用牌價跌爛數去做野
但漢思問題係玩債冚債
一間公司咁玩既話
再借錢都可能無咁低息
最後邊個填利息條數
城巴母公司漢思集團昨日亦公佈中期業績，集團上半年虧損 1.1 億港元，當中因收購匯達交通而新計入的交通業務收入佔漢思集團總收入約 55%，交通業務收入比去年同期增長 9.5%，而整個交通、媒體及廣告分部上半年的稅前虧損為近1,200萬元。漢思集團今日股價下跌 6.45%（小編按：載通股價今日上升 8.87%）。
本帖最後由 TYChow 於 2025-8-23 10:44 編輯
漢思嘅情況似乎係問人借錢買城巴，做大自己條數，但實際上未來六年都要還錢俾人，以及「籌旗」買埋除下三成股權。
之後仲要再供埋「車會」去買氫能巴士，但係由於利息支出大，所以就要不斷加價。
但係漢思今年仲要派特別股息0.015，大股東就以股代息，根本就唔係好駛真金白銀俾錢，（連我都唔係好志在嗰30蚊股息呀！但係大股東以外的其他股東都係收現金）不過，啲股價就由今年年初嘅0.24升到上3毫，咁又點解究呢？
唔通係現金流增大而令公司估值提升，再方便問銀行借多啲錢，同時方便埋大陸嘅氫能巴士廠？
（本人為「漢思集團」之「登記股東」，並持有該公司之股份權益）
（甚至洗錢）
本帖最後由 leungky0528 於 2025-8-24 12:38 編輯leefung 發表於 2025-8-22 11:52
申請完應該唔會批...
因為財務問題導致蝕錢,唔關營運收入不足問題
當近日單野話俾人知，政府有啲部門可以咩野審計意識都無嗰陣
你覺得運吉真係做唔出加價貼人還錢呢啲計時炸彈？ leungky0528 發表於 2025-8-24 12:34
當近日單野話俾人知，政府有啲部門可以咩野審計意識都無嗰陣
你覺得運吉真係做唔出加價貼人還錢呢啲計時炸 ...
所以打後應該睇ebitda去睇條數係咪咁爛
slsso 發表於 2025-8-22 11:26
睇下間嘢會唔會真係厚面皮入紙申請加價
點解唔會？呢間嘢掠水成癮唔入紙至奇 ahken 發表於 2025-8-25 07:03
點解唔會？呢間嘢掠水成癮唔入紙至奇
2024年合併後既城巴經營溢利7千幾萬
但佢一野屈9千幾萬財務費用落去
咪要倒蝕1千幾萬
leungky0528 發表於 2025-8-24 12:34
當近日單野話俾人知，政府有啲部門可以咩野審計意識都無嗰陣
你覺得運吉真係做唔出加價貼人還錢呢啲計時炸 ...
真係惡劣既話,咪紅巴食埋佢..
咁月票/日票就可以發揮最大功能....