建議樓主list晒九龍新界所有未有A車嘅巴士站，逐個討論
通屯赤之前A33有兜大欖涌，點解會取消咗個站。
本帖最後由 lsc04d11 於 2025-8-22 08:02 編輯
miklcct 發表於 2025-8-22 07:51
通屯赤之前A33有兜大欖涌，點解會取消咗個站。
就即係大欖涌站嘅受眾都未嘈要番個站 樓主唔知嘈咩除非佢交出些少證據證明佢係居民／佢有需要啦
A34都有石排頭路爭取到加站老實講 A33要加站 咪出總站後轉右兜一兜都好快返黎就兜一兜先入番總站行車時間都冇掃管笏嗰段咁多
btw 管翠路都冇A33....... 反正都兜左入掃管笏路啦
樓主洗唔洗關心埋？
lsc04d11 發表於 2025-8-22 07:21
有個轉乘優惠叫九巴轉A車不過 其實大欖涌個巴士站同有人住嘅地方都有幾百米 有冇直車或轉車 都係要拖行李 ...
龍鼓灘應該多人過大欖涌？
龍鼓灘一年得幾日有九巴經過咋...:lol
lsc04d11 發表於 2025-8-22 07:58
就即係大欖涌站嘅受眾都未嘈要番個站 樓主唔知嘈咩除非佢交出些少證據證明佢係居民／佢有需要啦
A34 ...
當年A33改線但唔停大欖涌曾經惹起屯門區議員不滿話大欖總站冇咗巴士去機場，佢哋提出過A38經大欖涌之後先上屯公經屯赤去機場
呢條題目中左做又唔係唔做又唔係既問題
1分鐘對行車時間影響真係好少
但同樣1分鐘大欖涌都可以行去屯轉搭
運吉規劃500米步行距離都唔只1分鐘
有時行10-15分先有車搭佢都當無問題
呢D CASE通常都有港鐵站係附近
咁又點解西貢市中心無？
可以繼續嗌，當年梨木樹、石籬、石蔭都無車去機場，「爭取」到終於有車去。:lol
呢個站, 有一條61m 其實已經足夠, 宜家已經比多左
lsc04d11 發表於 2025-8-22 07:58
就即係大欖涌站嘅受眾都未嘈要番個站 樓主唔知嘈咩除非佢交出些少證據證明佢係居民／佢有需要啦
A34 ...
我呢個係疑問，唔係請求/建議。