hk20020062 發表於 2025-9-3 17:54
其實最簡單就係 B3A特 用新號碼，但城巴班巴膠玩特班玩上腦
B3U囉！（個U直接提你去嶺學）
本帖最後由 kei_hk 於 2025-9-5 09:51 編輯
rickycheng 發表於 2025-9-5 07:21
另外仲有一點
B1如果係轉乘或月票都唔駛特登再拍..
如果係轉乘﹐要睇之後一程是否需要 "補錢"。
假如之後一程係不需補錢﹐b1落車唔拍卡﹐乘客係會蝕底的。
(eg. B1天水圍車 轉 68M/68E)
九巴如果想做得好D﹐應該在個別車站已經有的車站回水機﹐拍卡都可以領回分段收費的差額。
本帖最後由 hkitalk.media 於 2025-9-6 16:04 編輯
城巴 B3A 上月底發生未有按鐘而飛站，繼而引起車上疑似嶺南大學內地學生激動鼓噪事件，又引起網民為車長抱不平。不過該班巴士究竟是如乘客所言的「上課日」短途班次，抑或是車長以為的全程班次，在巴士迷間引起了不少討論。直至近日有傳媒跟進事件，獲城巴確認涉事班次是「為配合嶺大新學期及迎新活動而增設的短途班次」，而巴士未有於「富泰邨總站」安排乘客下車，城巴已提醒車長須留意此短途班次安排，避免同類事件再次發生。
不過有板友透露，涉事車長當日並不知悉 B3A 新增了前往富泰邨的短途班次，誤以為其駕駛的是前往山景之全程路線（即富泰邨只是中途站）。板友亦透露，不少其他 B3 系列路線的車長均對涉事車長抱同情態度，原因為他們當時亦不清楚存在此短途班次安排。事件亦引發了對通告上「上課日」定義的疑問。有板友認為問題似乎源於巴士公司內部溝通及後勤安排問題，但巴士公司的回應卻將問題推落車長身上，被公司當犧牲品。
GK9509@39A 發表於 2025-9-4 11:19
既然「行錯路」，咁就不如搶埋個軚
城巴乘客須知已經寫明：除因安全理由外，乘客請勿於行車期間與車長談 ...
你依家馬後炮知道佢係行錯啫
當時根本冇人清楚知道係發生咩事
司機冇話自己行錯路
今次就真係個司機行錯啫
咁如果個司機唔係行錯
而係想做其他危害乘客生命安全嘅行為
冇人知㗎喎
咁仲唔係安全理由?
GD1570 發表於 2025-9-3 23:25
有奶野，出嚟講句SOR_LY，當然無問題啦...
但實際上有冇奶嘢，其實你同我都唔知，
有陣時，錯咗之後都龜縮嘅，淨係喺依度嘅，都大有人在啦！
更何況係現實嘅社會呢...
咁對於一間公共事業嘅機構
要求高過普通人都正常嘅
ryumew 發表於 2025-9-5 08:12
最奇怪無去山景的大叔大媽出來理論，幾肯定呢班只去富泰（咁就好睇囉） ...
可能口岸有職員舉牌提示只往富泰（而車長見唔到）
and/or 本身0830冇車去山景, 所以山景客去晒其他車
GK9509@39A 發表於 2025-9-4 11:19
既然「行錯路」，咁就不如搶埋個軚
城巴乘客須知已經寫明：除因安全理由外，乘客請勿於行車期間與車長談 ...
我就唔信司機行錯路令到你去唔到目的地你會唔出聲
司機覺得問題重要既自然可以將車停埋一邊再講
魔雪巴士頻道 發表於 2025-9-7 10:51
可能口岸有職員舉牌提示只往富泰（而車長見唔到）
and/or 本身0830冇車去山景, 所以山景客去晒其他車 ...
本身 B3A 編定 0815 之後就要 0900 先有車開
所以一開始護短嘅人先會 argue 「唔俾呢班係正線加班車咩？」
3ASV174 發表於 2025-9-7 16:43
本身 B3A 編定 0815 之後就要 0900 先有車開
所以一開始護短嘅人先會 argue 「唔俾呢班係正線加班車咩？」 ...
我都係嗰句：
睇返ChannelWE條片入面個報站器顯示，
仲顯示緊深圳灣轉乘優惠，
完全唔似係城巴一貫到咗總站只顯示「CITYBUS城巴」嘅顯示，
所以唔存在「護短」，而係建基於客觀理據解話。
至於城巴的回應，我只可以講：我認同車長們嘅睇法。
其實派更部認錯咪最好，又死都唔認錯，個平版話去邊就係邊。呢次錯就係錯係派更部，那垃圾AI派車系統沒有更新行車路線。但相信部車車頭的方向，應該顯示為山景，而非富泰，所以司機根本冇錯。錯在巴士公司管理不善者