JX9097 發表於 2025-9-3 19:30
坑口出觀塘要畀足兩程錢
比板友講嘅「價錢牌咁貴」更加貴
（依據「正常」轉法）
真係要bbi觀塘轉都可以98A ge，不過至少慢290十分鐘，計埋268C自轉完先出返龍翔道
violet 發表於 2025-9-3 20:49
真係要bbi觀塘轉都可以98A ge，不過至少慢290十分鐘，計埋268C自轉完先出返龍翔道 ...
98A你搭埋我嗰份
thanks but no thanks
tkglobe 發表於 2025-9-3 16:09
我寶琳去屯門元朗，都係290黃大仙轉，其實你知唔知290喺黃大仙係好多人轉屯元天車，全程都係27.9，搭地鐵 ...
290x轉268c太慢，慢喺290x果段
violet 發表於 2025-9-3 20:46
我係講寶琳一個鐘內到元朗，唔係康盛
價錢牌貴啲，但係98A或者港鐵慢290好多
「寶琳坑口因為沒有快速公交 ...
寶琳去黃大仙搭290左右,268C去元朗又係大約半個鐘至八個字,總車程約莫一個鐘差不多
cx838 發表於 2025-9-3 15:18
冇咩人會用290 去轉268C，價錢牌咁貴，不如坐港鐵好過。
一般人都是296A/98/98A去轉
貴，從來唔係佢既缺點
而係你既缺點
要平就要付出時間上的代價
天空之神 發表於 2025-9-4 07:53
貴，從來唔係佢既缺點
而係你既缺點
情況等如我青衣出入福田,唔坐東鐵,係都要坐B1轉車一樣.
天空之神 發表於 2025-9-4 07:53
貴，從來唔係佢既缺點
而係你既缺點
咁想問快左係邊呢？龍翔道轉 290 快得過 A29 到坑口嗎？而且又唔係密車，又唔係包有位坐
268 C + 290 呢口價唔係貴，而係同一價錢我不如選擇一個更加好既搭法例如鐵路？
如果做到 96 + 64K 呢口價，或者會考慮既
GW5878 發表於 2025-9-4 08:26
咁想問快左係邊呢？龍翔道轉 290 快得過 A29 到坑口嗎？而且又唔係密車，又唔係包有位坐
268 C + 290 呢 ...
你問我，彩虹轉 91M 應該好過 290
要快將來中九開就直接行繞道將藍算
慢慢塞觀塘 將軍澳道 將隧都唔係辦法
天空之神 發表於 2025-9-4 08:49
你問我，彩虹轉 91M 應該好過 290
要快將來中九開就直接行繞道將藍算
91M通常會慢過290些少
（寶林/ 景林計）
坑口就反而打和/ 快啲啲
JX9097 發表於 2025-9-4 09:32
91M通常會慢過290些少
（寶林/ 景林計）
坑口就反而打和/ 快啲啲
GW 佢講坑口，就答佢坑口就可