Tre89 發表於 2025-9-9 09:29
咁30同38A都經大窩口、葵興、葵芳站，一樣冇加M字尾，去荃灣站真正駁鐵嗰條線先叫39M、238M。唔係但凡經 ...
以前32M係去荃灣地鐵站，後來大河道天橋通車後改為32A去荃灣碼頭，之後又變返32M去葵芳地鐵站。:L
本帖最後由 Tre89 於 2025-9-9 17:06 編輯
AE367 發表於 2025-9-9 13:55
以前32M係去荃灣地鐵站，後來大河道天橋通車後改為32A去荃灣碼頭，之後又變返32M去葵芳地鐵站。
本來一開始已經係一條標準駁鐵線，唔改還好，佢越改就越衰，除咗想焗人俾貴啲之外完全唔知點解要咁改。如果當初去荃灣站嗰條真正32M冇俾人改到，都幾肯定至少好客過而家呢條32M，起碼真係有駁鐵功能多啲人用先。
自從佢咁樣一改，呢區成三十幾年時間冇任何公共交通去到荃灣站一帶（43P/X/小巴千色店落仲要倒頭行返一段路，其實唔可以叫有做到荃灣站），而家真正掂到荃灣站範圍嗰條線係前幾年先至全日兼拉落如心嘅40P。
Tre89 發表於 2025-9-9 09:29
咁30同38A都經大窩口、葵興、葵芳站，一樣冇加M字尾，去荃灣站真正駁鐵嗰條線先叫39M、238M。唔係但凡經 ...
有404M下,238M係咪"真駁鐵線"我都有懷疑;P