走去同自己條507重疊
咁咪好囉...小巴唔會反對喇:lol
其實277X改停粉嶺火車站入去聯和墟，根本就會同278K完全重疊！
區議員亦都認為鳳凰嶺邨往來粉嶺火車站，如果又開新巴士線，其實亦都會同278K重疊，加劇祥頌樓巴士站嘅交通壓力，傾向建議278K去埋鳳凰嶺邨㗎！
另外，鳳凰嶺去新界其他區份嘅巴士路線又如何設定呢？無得唔諗㗎播！
本帖最後由 asv98.kw131 於 2025-9-5 00:16 編輯
TYChow 發表於 2025-9-4 22:55
其實277X改停粉嶺火車站入去聯和墟，根本就會同278K完全重疊！
區議員亦都認為鳳凰嶺邨往來粉嶺火車站，如 ...
麻煩自己睇返 2025 - 26 RPP
招標緊以下路線：
[*]往粉嶺站
[*]往荃灣西站（經青沙）
[*]往九龍灣（經觀塘）
呢架 278K 特班根本只係想阻未來條招標線再延伸咁解，甚至 RPP 入面嘅 270E 似乎都有呢陣味
即使招標線俾咗城巴，自己都有 278K 同小巴 507 可以截胡
asv98.kw131 發表於 2025-9-5 00:13
麻煩自己睇返 2025 - 26 RPP
招標緊以下路線：
雖然狗巴喺北區招標應該就輸梗，
但聯和墟已經有277X/278A/278K，
就算唔搞小動作，啲新線都好難延伸 ENS529 發表於 2025-9-5 09:19
雖然狗巴喺北區招標應該就輸梗，
但聯和墟已經有277X/278A/278K，
就算唔搞小動作，啲新線都好難延伸 ...
我唔太覺得運輸署會畀單一公司做哂成個北都
我暫時都認為古洞北九巴 粉嶺北城巴
中間雙方再搭線來往自己d區
聯和墟去粉火，想快既，請行出逸峯對面搭78A ~:lol 石頭 發表於 2025-9-7 23:11
聯和墟去粉火，想快既，請行出逸峯對面搭78A ~
搭78k 79k好過
已正式提早頭班車0520
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