KG1428 發表於 2025-9-9 09:35
其實某程度上W2角色只是雞肋
輔助14/A22(往觀塘方向）
最衰運輸署唔畀W2雙向經觀塘道迴旋處/下通道，搞到W2去佐敦方向冇得同14/14X叫兩飛
吳宗錡 發表於 2025-9-9 18:55
最衰運輸署唔畀W2雙向經觀塘道迴旋處/下通道，搞到W2去佐敦方向冇得同14/14X叫兩飛
...
依家W2做咗麗港城
都幾難出番去觀塘道畀乘客「叫兩飛」
吳宗錡 發表於 2025-9-9 18:55
最衰運輸署唔畀W2雙向經觀塘道迴旋處/下通道，搞到W2去佐敦方向冇得同14/14X叫兩飛
...
吓，W2去佐敦要觀塘道東行先搭到，點樣同14/14X叫2飛呀大哥？
本帖最後由 YouTime 於 2025-9-9 19:34 編輯
JX9097 發表於 2025-9-9 19:07
依家W2做咗麗港城
都幾難出番去觀塘道畀乘客「叫兩飛」
行油塘道+茶果嶺道,擺麗港城轉雙向其實係最好,仲可以擦邊做油塘
不過收6.4,九巴應該都繼續hea住做
JX9097 發表於 2025-9-8 22:18
收咁平，唔陰佢都偷笑
唔平就該一早無客取消左依條線了
YouTime 發表於 2025-9-9 19:33
行油塘道+茶果嶺道,擺麗港城轉雙向其實係最好,仲可以擦邊做油塘
不過收6.4,九巴應該都繼續hea住做
...
麗港城實反枱啦
原本直上觀繞出九龍西
依家變頭站兜大圈出去
你估好似對面平田啲口味咁奇特咩
odwinkinglam 發表於 2025-9-9 19:48
唔平就該一早無客取消左依條線了
W線基本上都係「政治任務」
除非去到W1咁極端地蝕錢
否則都係「硬食」
YP5520 發表於 2025-9-9 19:18
吓，W2去佐敦要觀塘道東行先搭到，點樣同14/14X叫2飛呀大哥？
就係因為運輸署唔畀W2雙向行觀塘道迴旋處/下通道，W2先焗住做循環線:L
吳宗錡 發表於 2025-9-10 08:12
就係因為運輸署唔畀W2雙向行觀塘道迴旋處/下通道，W2先焗住做循環線
做雙向派車多咗, 係咪九巴想?
如果W2跟14 14X停埋觀塘法院 創紀之城, 甚至入埋海濱道先出去, 14 14X客downgrade一兩蚊, 又係咪九巴想?
YP5520 發表於 2025-9-9 19:18
吓，W2去佐敦要觀塘道東行先搭到，點樣同14/14X叫2飛呀大哥？
可以叫到兩飛地方只有藍田站