提早頭班車時間
近月不斷有唔少路線提早頭班平均提早5-20分鐘左右
原因同用意係邊？
歸類搭頭班車既客主要係藍領
保安 校工 酒樓 地盤 清潔
估計好多投訴朝早冇車搭？定海庭想巴士公司開多啲通宵車，但計唔掂數，開早日間線頭車仲著數？
舉例960，提早頭車又唔似係避塞車，而提早去搭，因為距離繁忙時間仲有一段時間，唔需要提早到去搭頭車掛？
巴士公司良心發現
所以唔加開N線/ S線
選擇提早日間線頭班車方便乘客 JX9097 發表於 2025-9-9 16:15
巴士公司良心發現
所以唔加開N線/ S線
選擇提早日間線頭班車方便乘客
司機人工補水相信係一大原因、提早頭車、執下師傅表，比請多一個n線司機條數慳好多，
但問題係點解有個誘因要提早呢？
EW9016 發表於 2025-9-9 08:20
司機人工補水相信係一大原因、提早頭車、執下師傅表，比請多一個n線司機條數慳好多，
但問題係點解有個誘 ...
頭車五點幾，出到市區後再返入新界，就啱啱係早上繁忙時間。
咁多線都提早，我估係繁忙時間交通差佐，要靠提早頭車，俾番足夠時間繁時去跑？ EW9016 發表於 2025-9-9 16:20
司機人工補水相信係一大原因、提早頭車、執下師傅表，比請多一個n線司機條數慳好多，
但問題係點解有個誘 ...
講到開班 N 車係頭唔係搵早更做咁
標題不夠清晰,要入到來才知道是甚麼.
有"標題黨"的感覺. 行車時間唔夠，提早頭班車係唔加資源之下最快處理到嘅方法 咁N 線其實係咪可以提早收工 N車有客如果又多兩蚊客其實政府都貼多唔少 見過N170尾班華富開車都載左半車客離開華富多數都係中年
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