FBI2 發表於 2025-9-23 07:50

聽講要延期

kei_hk 發表於 2025-9-23 09:31

lsc04d11 發表於 2025-9-22 18:13
你明白嗎?
宜家係所有班次都經元朗所以轉車客係唔洗聽
到如果天北線獨立時不經元朗就會大把客話一向 ...

如果﹐當新站完工啟用﹐B1 正式拆線﹐分成元朗及天水圍(不經元朗﹐包括天北特車)。

元朗及天水圍﹐好自然會分成2條人龍排隊。

只需在龍頭入口放牌講明﹐天水圍車不經元朗。
再加低科技的播音機﹐不停在排隊位置作廣播﹐已經足夠提示乘客。

而乘客又見到元朗密密有車﹐天水圍車就明顯疏D。
作為元朗客﹐自己都會想下點解會分2條隊掛。;P


對於落馬洲站的站務員來講﹐仲好做。

dandanlam 發表於 2025-9-23 17:15

gu9434@24 發表於 2025-9-22 13:18
回程反然唔怕 反正有站助係落馬州站嗌邊架係元朗/天水圍
上錯車就係閣下自理
...

你覺得班生番咸魚會就咁算?

AVBWU291 發表於 2025-9-24 12:58

大時大節朝早北上直頭只開天北特(唔經元朗)同山水樓車好過啦(大馬路再整一堆中載)

天空之神 發表於 2025-9-24 20:57

其實屯門去福田都係慢

好少地方可以上B9 同 68A 轉都好煩

除左荃葵青無人會想 B1 拉落屯門?

元朗齊哂 B2 B1 B9 3 個口岸,

北區大埔都有香園圍同落馬洲 , 未計羅湖


吳宗錡 發表於 2025-9-25 09:35

就係唔肯將特別班次獨立編號:L

manhon951 發表於 2025-9-25 10:03

lsc04d11 發表於 2025-9-22 09:25
一整落馬洲往天恩回程而又唔經元朗
就要收埋哂啲所有班次皆可到元朗轉車嘅物料
然後又要花好多時間去” ...

天恩特用獨立編號(例如:B1X)咪得,D人一見路線編號唔同左就識得諗一諗先上車嫁啦:lol

andy92 發表於 2025-9-25 11:06

天空之神 發表於 2025-9-24 20:57
其實屯門去福田都係慢

好少地方可以上B9 同 68A 轉都好煩

屯門去福田區(會展中心/購物公園)最快係 44B/1 轉 B1
但小巴疏車,福田口岸要行一大段路過關+蛇餅安檢

搭返 B3 系去深圳灣轉地鐵都係差唔多時間,關口行少好多路



m_rd08 發表於 2025-10-8 19:50

運輸署 - 交通通告 - 落馬洲支線管制站高架公共運輸交匯處及落馬洲新道路啟用

B1天北特係咪就開得?

JH_LE4612 發表於 2025-10-8 21:23

FBI2 發表於 2025-9-23 07:50
聽講要延期

開蓬巴士趕唔切五一,B1拆線趕唔切十一,太公會唔會覺得唔比面架
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查看完整版本: 九巴B1天北特車建議修訂路線