有大埔區議員建議72K早繁太和段改為順時針行走
咁嘅話變咗唔同時段唔同站位:L再者早繁太和廣場往大窩西方向嘅站位應該都係爆煲？:L
成個大埔朝朝都咁塞，唔妥咪唔好搭巴士，車都幫你收多幾架:L:L 佢有一句「由汀麗路之後再行汀角路」輕輕帶過，即係想頌雅路同大元邨都 skip 埋佢 Fuk19805 發表於 2025-9-18 15:35
成個大埔朝朝都咁塞，唔妥咪唔好搭巴士，車都幫你收多幾架
問題係大埔有唔少位係火車唔到，同時又有大量遠離鐵路既屋邨居民要搭車駁鐵呢！
叫人唔好搭巴士，似乎好難了！
AVW28 發表於 2025-9-19 08:05
問題係大埔有唔少位係火車唔到，同時又有大量遠離鐵路既屋邨居民要搭車駁鐵呢！
叫人唔好搭巴士，似乎好 ...
問題係大埔朝早日日都係塞死，唯一就係踩單車，太和嗰邊唔熟，但係朝朝南運路都係塞到去差館，行路踩車仲快
Fuk19805 發表於 2025-9-19 11:09
問題係大埔朝早日日都係塞死，唯一就係踩單車，太和嗰邊唔熟，但係朝朝南運路都係塞到去差館，行路踩車仲 ...
沿南運路/頌雅路嘅單車徑完全係Afterthought
富蝶邨內更加只喺斑蝶樓樓下有車位，完全無視會有人踩上山嘅可能
K17又係咁，大埔根本上道路網太差，炸咗佢起個先解決到 tommy14D 發表於 2025-9-19 12:09
K17又係咁，大埔根本上道路網太差，炸咗佢起個先解決到
行人路都差啦，橫過啲大路一定要落隧道，然後過河又要上橋，南運路由大中行去火車站嘅高低落差係黐線嘅:L
仲要啲隧道全部低過吐露港/林村河水位，一落雨就沒頂，然後就要走到過去一田紅橋先過到河:L
已經坐住等今晚同下個禮拜大埔變威尼斯;P
kwn1029 發表於 2025-9-18 15:36
佢有一句「由汀麗路之後再行汀角路」輕輕帶過，即係想頌雅路同大元邨都 skip 埋佢 ...
集中晒班VIP車佢地去駁鐵都好既
宜家朝早已經有太和止步特車
索性改埋號碼做特快
如果唔係一定要入總站
直頭係出面太和路個太和邨站清客仲快
本帖最後由 GM 於 2025-9-24 11:33 編輯
Fuk19805 發表於 2025-9-19 11:09
問題係大埔朝早日日都係塞死，唯一就係踩單車，太和嗰邊唔熟，但係朝朝南運路都係塞到去差館，行路踩車仲 ...
要鼓勵多D大埔車用大埔公路出市區
大埔D快線L搞到水警碼頭成日撞
不過最緊要係沙田繞道盡快上馬
新東道路網容量太低 新城市可以塞到廣福
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