東區區議會要求提供經太古城至北角及銅鑼灣的巴士服務
東區區議會交通及運輸事務委員會第十次會議在 7 月 12 日之會議中,
有議員要求提供經太古城至北角及銅鑼灣的巴士服務,
原因是:
1. 太古城人口老化
2. 則魚涌冇快線往北角及銅鑼灣
3. 冇選擇, 被迫搭地鐵
並有議員要求 2X 或 8 入太古, 運吉/新城估計行車時間多 5 分鐘
曾建成表示... 8 號多人搭, 新巴會加班, 那麼對柴中居民有益 wor~~
有人要求非繁時試行上述建議.
各位板友有何意見?
[ 本帖最後由 ronaldlau 於 2007-7-25 23:33 編輯 ] 原帖由 ronaldlau 於 2007-7-25 23:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
東區區議會交通及運輸事務委員會第十次會議
在 7 月 12 日之會議中,
有議員要求提供經太古城至北角及銅鑼灣的巴士服務,
原因是:
1. 太古城人口老化
2. 則魚涌冇快線往北角及銅鑼灣
3. 冇選擇, 被迫搭地鐵
並有議員 ...
有選擇,叫佢地搭110囉... 原帖由 FBI2 於 2007-7-25 23:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有選擇,叫佢地搭110囉...
係喎... 東行都唔係太貴... 原帖由 edhong 於 2007-7-25 23:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
they can travel gmb 69 ga wor ~
綠小 69 總站行去太古城好遠架喎... 重開21囉....... 原帖由 ronaldlau 於 2007-7-25 23:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
東區區議會交通及運輸事務委員會第十次會議
在 7 月 12 日之會議中,
有議員要求提供經太古城至北角及銅鑼灣的巴士服務,
原因是:
1. 太古城人口老化
2. 則魚涌冇快線往北角及銅鑼灣
3. 冇選擇, 被迫搭地鐵
並有議員 ...
則魚涌冇快線往北角...真係想問下區議員點行法可以再快o的?
去銅鑼灣"快線"如果係健康村至永興街之間上落東廊
咁我寧願直行英皇道不停站仲好
不過都係諗下好喇
新巴近十年來做左咁多o野先逼到太古同則魚涌居民坐滿架 2A
點會行返回頭路丫...
[ 本帖最後由 limited 於 2007-7-26 00:45 編輯 ] 原帖由 limited 於 2007-7-26 00:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
則魚涌冇快線往北角...真係想問下區議員點行法可以再快o的?
去銅鑼灣"快線"如果係健康村至永興街之間上落東廊
咁我寧願直行英皇道不停站仲好
不過都係諗下好喇
新巴近十年來做左咁多o野先逼到太古同則魚涌居民坐 ...
佢哋無錯喺有條快線:lol ,不過唔喺巴士喺小巴:victory: 仲喺亡命:@ ,因為司機色盲見唔到紅燈:L 原帖由 ronaldlau 於 2007-7-25 23:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
東區區議會交通及運輸事務委員會第十次會議
在 7 月 12 日之會議中,
有議員要求提供經太古城至北角及銅鑼灣的巴士服務,
原因是:
1. 太古城人口老化
2. 則魚涌冇快線往北角及銅鑼灣
3. 冇選擇, 被迫搭地鐵
並有議員 ...
我住鰂魚涌, 我真係唔知點樣為之 "鰂魚涌冇快線往北角" 喇
真係行東廊? 西行落番黎要回頭路先到番北角喎
而且 82 密到死, 去到北角都係 20 分鐘之內
又或者將條綠小 18 拉長 D 咯, 反正識坐 $2.7 的分段的人都唔係好多
至於落銅鑼灣, 唔好最後搞到 M722 行番入怡東呀...
我亦都唔想整條 2X/8P 之類的線, 東行經鰂魚涌落仲話可以, 西行見東廊咁塞法
塞塞下可能 D 2/2A 都差唔多時間到左
至於 3, 要搭巴士的, 都會識經地鐵站過吉之島搭
話晒大半程都係有冷氣, 行都唔係好辛苦
近太古坊一邊的, 經華蘭路出英皇道都唔會太遠
有沒有辦法知道係邊位 "咁高見" 的議員諗出來的?