KMBe500 發表於 2025-10-4 17:54

係咪同操縱有關,印象中巨龍/禿鷹經常俾人話難轉向,3avbwu出現之前,3ad都係拎去試路,既然新12米冷氣車出現,所以先退大禿鷹??????

京华客车 發表於 2025-10-8 19:13

KMBe500 發表於 2025-10-4 17:54
係咪同操縱有關,印象中巨龍/禿鷹經常俾人話難轉向,3avbwu出現之前,3ad都係拎去試路,既然新12米冷氣車 ...

會唔會因為12米禿鷹的車身零件,在DA、DM可以通用,所以提早退?
當年雖然DL同ML都在同期上船,但是DL比較明顯是很早就雪藏了,反而D牌ML有在1999年翻油新巴色

S3BL100 發表於 2025-10-8 22:19

主要應該係費事做十年大驗 COF

ML45-64 果批因為過檔前已經做左 COF,自然有得玩多陣,甚至翻髹新巴色。但實際上新少少 ML65-84 果批一樣退得早,無翻髹新色之餘,仲有三架一過檔就變零件車,行得果十年

京华客车 發表於 2025-10-9 16:45

S3BL100 發表於 2025-10-8 22:19
主要應該係費事做十年大驗 COF

ML45-64 果批因為過檔前已經做左 COF,自然有得玩多陣,甚至翻髹新巴色。但 ...

搭單問當年有DM行到12年退,是否在新巴期間做COF?
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