解決咗太和上落客個問題先啦,右邊線成日有死車,頂住後面全世界… 10 架 64K 73 73A 等一架 72K 走都見過
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九巴依家都唔夠人
點會同你玩密車單層
Eddie 發表於 2025-10-14 12:58
掟晒啲舊頭大水塘去呢啲新區短途線就啱啦
S 廠有兩部舊頭 Spare 3ATENU, 岩哂啦.
P.S. 之前都試過有 V6X 行過 72K 啦.
AP149 發表於 2025-10-14 14:44
72K最開頭停最頭露天位好地地右手邊唔會擺車有路走,係之後搬後左入左室內先成日頂到後面一抽車龍
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不如話太和總站新泊車方法搞到成個站塞哂車
以前邊有咁嘅事
樂仔〞 發表於 2025-10-14 21:50
不如話太和總站新泊車方法搞到成個站塞哂車
以前邊有咁嘅事
直接踢72 74A去帝欣苑好過 樂仔〞 發表於 2025-10-14 21:50
不如話太和總站新泊車方法搞到成個站塞哂車
以前邊有咁嘅事
太和改泊車模式係因為A47X延長,果時係冇問題嘅,基本上4條線都會開車前最後一刻先靠左上客然後走
問題的確係後來多左72K停站先搞到塞車,改模式果時72K仲未開線
AP149 發表於 2025-10-15 13:45
太和改泊車模式係因為A47X延長,果時係冇問題嘅,基本上4條線都會開車前最後一刻先靠左上客然後走
A47X,NA47改去大埔頭好過反正它要同E41互攝兼該處除了早上有幾班307A外其餘時間任泊唔嬲.:lol
樂仔〞 發表於 2025-10-14 21:50
不如話太和總站新泊車方法搞到成個站塞哂車
以前邊有咁嘅事
由升降機位至有72K/74A站頭位O既距離,
其實都仲有位置將行車路向內縮做個巴士彎出黎
睇下路政/運輸署果邊有冇人肯搞啦,
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