kwn1029 發表於 2025-10-27 12:07

violet 發表於 2025-10-23 19:33
唔知佢哋係咪改搭B4轉N29呢?
btw,我諗長遠NA會改埋A線咁樣機場開兜港珠澳
...
B4 開 1:00 同 1:30,走咗 1:00 NA29 等同走埋 B4
而家 B4 仲要冇埋 1:30 果班,走一班基本上冇人肯等咁耐,所以一般係 NA21 + 的士 或者直接的士

violet 發表於 2025-10-28 01:47

kwn1029 發表於 2025-10-27 12:07
B4 開 1:00 同 1:30,走咗 1:00 NA29 等同走埋 B4
而家 B4 仲要冇埋 1:30 果班,走一班基本上冇人肯等咁耐 ...

而家 B4 仲要冇埋 1:30 果班唔知NA29 01:35嗰班玩幾耐呢;P

cx838 發表於 2025-10-28 14:31

violet 發表於 2025-10-23 19:33
唔知佢哋係咪改搭B4轉N29呢?
btw,我諗長遠NA會改埋A線咁樣機場開兜港珠澳
...

現在機場上快車,NA車係港珠澳上大半車,冇需要咁改啦,唔係NA更加冇客。
A線由機場出發,以現在情況也該降價25%以切合現時車程超慢的問題。

長遠計,A線和港珠澳應該分家,做BA線好過。

JX9097 發表於 2025-10-28 17:47

cx838 發表於 2025-10-28 14:31
現在機場上快車,NA車係港珠澳上大半車,冇需要咁改啦,唔係NA更加冇客。
A線由機場出發,以現在情況也該 ...

弊在跟B線收又收唔番A線價錢呢所以最多都係將A拆線
例如:A21A/ B (A機場;B港珠澳)

violet 發表於 2025-10-28 20:55

JX9097 發表於 2025-10-28 17:47
弊在跟B線收又收唔番A線價錢呢所以最多都係將A拆線
例如:A21A/ B (A機場;B港珠澳)
...

btw,龍運未必介意,大西北而家A車都減到同E車都差唔多錢

violet 發表於 2025-10-28 20:56

本帖最後由 violet 於 2025-10-28 21:06 編輯

03:50班NA29其實係咪想03:50 N29班客見車就上?我早兩日睇街坊討論區先知原來有人唔識分N29同NA29

JX9097 發表於 2025-10-28 21:09

violet 發表於 2025-10-28 20:56
03:50班NA29其實係咪想03:50 N29班客見車就上?我早兩日睇街坊討論區先知原來有人唔識分N29同NA29 ...

兩條線同時開車
但NA29會埋站先
唔識分就啱喇;P

violet 發表於 2025-10-28 21:58

JX9097 發表於 2025-10-28 21:09
兩條線同時開車
但NA29會埋站先
唔識分就啱喇

不過將軍澳方向頭、尾班NA29暫時都係N29埋站先;P,不過可能遲啲就會改

violet 發表於 2025-10-29 16:55

城巴喺NA29港珠澳方向沿線每個站都加咗宣傳牌

KE7066 發表於 2025-10-29 22:20

violet 發表於 2025-10-29 16:55
城巴喺NA29港珠澳方向沿線每個站都加咗宣傳牌

同主題一樣係 old news

都一樣起碼加咗一段時間

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