JR西日本「運輸密度低於2,000人次/日的線區」經營狀況報告
本帖最後由 chunyin 於 2025-10-30 13:24 編輯JR西日本於2025年10月29日公佈的「運輸密度低於2,000人次/日的線區」之經營狀況報告摘要。JR西日本於2025年10月29日，依據2024年度的實際運輸密度數據，公佈了日均運輸密度低於2,000人的地方鐵道路線的最新收支狀況。報告涵蓋了2022至2024年度的三年平均數據，旨在向地方社區揭示經營實況，共同探討未來可持續的交通模式。整體經營狀況報告顯示，共有19條路線、32個區間的運輸密度低於2,000人次/日的門檻。這些路線的經營狀況極為嚴峻：
[*]總虧損額：這19條路線在2022至2024年度的總赤字達到267億日圓。
[*]經營目標：JR西日本表示，在這些客運量極低的路線上，鐵路作為大量運輸工具的特性難以發揮。公司期望與地方民眾共同協商，構建最適合該地區的交通體系。
經營最嚴峻的路線報告中最受注目的，是部分路線的收支率已低至驚人水平。收支率代表收入對支出的覆蓋程度，「營業係數」則指賺取100日圓需要花費多少成本。以下為部分虧損最嚴重的區間（2022-2024年度平均數據）：
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