A33X 加班
比對上月通告其中07:45 – 14:35由25-30分鐘一班加至20-25分鐘一班
上月通告
多謝屯赤同港珠澳，令屯門由一條A線條線都做唔起嘅地方變成三線齊發，仲要連最疏嘅A33都慢慢做得起 EvilKo 發表於 2025-10-31 14:57
多謝屯赤同港珠澳，令屯門由一條A線條線都做唔起嘅地方變成三線齊發，仲要連最疏嘅A33都慢慢做得起 ...
最主要係屯門A線同E線價錢唔差得多....
同日仲有A36真加班, 多左20分鐘一班既時段 leefung 發表於 2025-10-31 17:45
最主要係屯門A線同E線價錢唔差得多....
港珠澳大橋+A線收平左+屯門真係多左好多機場返工既人住, 3個原因都係對屯門區3A+1.5E線客量利好因素。
EvilKo 發表於 2025-10-31 14:57
多謝屯赤同港珠澳，令屯門由一條A線條線都做唔起嘅地方變成三線齊發，仲要連最疏嘅A33都慢慢做得起 ...
真正實現雙贏 呢排A33X和A36超多降級車，見過連續3班都不是豪華車。反而E33(P)和E36A多free upgrade豪華車。 arfung 發表於 2025-10-31 19:34
呢排A33X和A36超多降級車，見過連續3班都不是豪華車。反而E33(P)和E36A多free upgrade豪華車。 ...
邊度止屯門
全港都係咁
arfung 發表於 2025-10-31 19:34
呢排A33X和A36超多降級車，見過連續3班都不是豪華車。反而E33(P)和E36A多free upgrade豪華車。 ...
其實仲要比堆豪華九巴行E32A/E36A真係害人，成日搞到頂閘飛站
一班車比12.8起碼載少30個 Sita1004-1017 發表於 2025-10-31 20:35
其實仲要比堆豪華九巴行E32A/E36A真係害人，成日搞到頂閘飛站
一班車比12.8起碼載少30個 ...
鬼叫厹出完tender又唔急急腳改，運吉見橙有車又唔畀借車，搞到批AV6B要急急腳復出
11月用車資源冇咁緊張，希望有時間改返批AV6B
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