ccchhhuuunnn 發表於 2025-11-4 02:26
本來如果要插旗16區就應該揾59M悅湖特做，有得加時的話悅湖亦都行少啲唔使行出碼頭總站
不過價位問題加多 ...
呢排海皇路上屯公塞到傻，悅湖特改行海皇路應該有排嘈
EvilKo 發表於 2025-11-4 08:53
呢排海皇路上屯公塞到傻，悅湖特改行海皇路應該有排嘈
無錯……只有悅湖特可以避開美樂極品燈位，只有佢如果咁啱前面有正車加新屯中特拖3卡唔洗上客，仲有可能做到最快30分跑完佳績
KG1428 發表於 2025-11-3 20:32
10年間
259E由7班減到只有1班
十年前有13班架 ;P;P;P
28/12/2015前班次：星期一至五 05:40 , 06:00 , 06:20 , 06:40 , 07:00 , 07:15 , 07:30 , 07:43 , 07:55 , 08:07 , 08:20 , 08:40 , 09:00
nokia 發表於 2025-11-3 18:52
259E唯一出路就係改為263E早繁出城隧
改去青衣輔助下68A都好過荃灣止步又upgrade唔到59/60M
lucky_al 發表於 2025-11-7 11:48
十年前有13班架
28/12/2015前班次：星期一至五 05:40 , 06:00 , 06:20 , 06:40 , 07:00 , 07:15 , ...
14班
當年仲有班富健特車
EvilKo 發表於 2025-11-3 12:04
唔開962G日頭版就永遠解決唔到龍門居/新屯中客焗住用屯轉轉車問題
唔使專登開962G
將962A拉過河出屯公就得
反正962A起湖翠樓同59X一齊出發好大機會59X先落屯公 962A改行龍門路仲有著數
962P朝朝都由兆山苑塞去蝶心樓
兜碼頭圈分分鐘仲耐過龍門居去屯轉
點吸到客…
本帖最後由 shakugan2005 於 2025-11-10 04:01 編輯
ATENU135 發表於 2025-11-7 16:35
改去青衣輔助下68A都好過荃灣止步又upgrade唔到59/60M
當初規劃唔係就係想去青衣？然後變左nr754
lucky_al 發表於 2025-11-7 11:48
十年前有13班架
28/12/2015前班次：星期一至五 05:40 , 06:00 , 06:20 , 06:40 , 07:00 , 07:15 , ...
59m全冷前班人就當佢係冷氣加班車，其實59m全冷後仲有幾多人搭？就算話59m碼頭開出冇位坐都仲有新屯中特車，要縮259e都已經遲左十年有多。
642 發表於 2025-11-8 23:23
唔使專登開962G
將962A拉過河出屯公就得
反正962A起湖翠樓同59X一齊出發好大機會59X先落屯公 962A改行龍 ...
A 仔一早應該咁改......
除非你話城巴唔想有客在龍門路北行等車......