廣州局刊物-02 CA餐單
廣深綫一攝 熱乜鏈:L 又加價 發表於 2025-11-12 02:37熱乜鏈
我特登去查，原來係指由煮好到奉客一直維持60度以上，佢咁寫即係表明無雪過：
https://www.shippr.io/blog/cold-chain-and-hot-chain-whats-the-difference-between-these-concepts
https://www.scmp.com/presented/business/topics/get-hot-bento-vending-machines/article/3170488/innovative-hot-chain
又加價 發表於 2025-11-12 02:37
熱乜鏈
之前微波爐叮飯俾人話難食，但車上面又唔可以即煮，所以試吓煮好烘住賣。 巴士的膠 發表於 2025-11-14 10:40
之前微波爐叮飯俾人話難食，但車上面又唔可以即煮，所以試吓煮好烘住賣。 ...
有咩原因高鐵上面唔比即場炒餸？
就算係普通綠皮火車，而家應該已經全面轉晒用電/電磁爐，應該唔會有火警危險
另外而家 12306 可以叫外賣，就算唔想食叮叮飯盒，都唔一定要經餐車買熱鏈餐 本帖最後由 WR309 於 2025-11-14 13:33 編輯
Waiyin12 發表於 2025-11-14 12:05
有咩原因高鐵上面唔比即場炒餸？
就算係普通綠皮火車，而家應該已經全面轉晒用電/電磁爐，應該唔會有火警 ...
D/G車設備上應該似係得微波爐, 可能係通風問題(??), 熱炒要去返普鐵先有
估唔到15蚊盒飯仲有選擇, 之前想食乘務員都擺倉底, 唔識叫就買都冇
啤酒方面比上海局派車平, 上海局只得16蚊大罐裝百威
12306到站柯打外賣算係做得幾好, 個別車站唔貴,
上次試過一次真係KEEP到溫度味道
本帖最後由 tt777 於 2025-11-15 14:01 編輯
Waiyin12 發表於 2025-11-14 12:05
有咩原因高鐵上面唔比即場炒餸？
就算係普通綠皮火車，而家應該已經全面轉晒用電/電磁爐，應該唔會有火警 ...
有煙霧警報，當感應到有煙霧就會啟動，同時會即時剎停車，
即場炒餸會有煙霧，同埋高鐵同飛機一樣係密閉空間空氣唔流通，所以高鐵嚴禁食煙，冇得炒餸。
唔用密閉design 跑350 km/h 車入面D全程要坐+扣安全帶，連企都未必企得穩
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