講真而家呢個階段都係裝修師傳入去開工，得少量拎包入住客，所以邊會咁快開埋早繁
EvilKo 發表於 2025-12-1 17:54
講真而家呢個階段都係裝修師傳入去開工，得少量拎包入住客，所以邊會咁快開埋早繁 ...
當有 580 同 581 嘅情況下，去大學站係咪真係咁大需求都成問題。
287 定 582 都好，都唔慌好客，但我反而覺得 287 同 582 都係適合做兩味 + 假日線多啲，而唔係非繁線。
lucky_al 發表於 2025-12-1 10:15
所以如果287唔提早返兩粒鐘頭車根本無得做
提早就會同條87S撞哂資源，成堆錦英拖卡
[*]咁287仲有冇回程限制（必須喺西沙灣重新畀回程車錢）？
[*]點解九巴會叫「西沙灣交通交匯處」，而唔係「西沙灣巴士總站」？:L
[*]點解「西沙 GO PARK」官方上唔定做落客站？唔通真係會有短途客由西沙GO PARK搭去西沙灣？
[*]A41P喺「一號客運大樓」可以19.8搭去港珠澳大橋香港口岸咩？;P
ksmbh 發表於 2025-12-1 01:17
比居民第一個感覺系
九巴月票只能搭到西沙灣的4班980x
另一感覺係用正價搭巴士，隧道轉乘網絡細啲，
月票隨左980X其他用處不大
leungky0528 發表於 2025-12-1 19:54
提早就會同條87S撞哂資源，成堆錦英拖卡
287半粒鐘一班喎
就算提早兩粒鐘都係得四班車
點會成堆錦英拖卡呀:o:o:o
asv98.kw131 發表於 2025-12-1 18:21
當有 580 同 581 嘅情況下，去大學站係咪真係咁大需求都成問題。
287 定 582 都好，都唔慌好客，但我反 ...
「新常態」下，唔少裝修師傳都係由上面搭火車落嚟開工，所以大學站多人轉車入去又真係唔出奇
吳宗錡 發表於 2025-12-1 20:53
[*]咁287仲有冇回程限制（必須喺西沙灣重新畀回程車錢）？
[*]點解九巴會叫「西沙灣交通交匯處」，而唔係 ...
九巴循環線應該係得51一條有回程限制啫;P;P;P
而且可以喺GO PARK上車返大學站，所以唔會係落客站啦:P:P:P
其實980X係其中幾班延長定加班
b031199 發表於 2025-12-5 12:40
其實980X係其中幾班延長定加班
只是其中幾班延長至十四鄉