長遠睇落
大澳線轉交新輪
港內線轉交富裕
港內線我就無意見。
反正﹐而家新渡輪都係租船回來去做。
至於大澳線﹐叫新記接手﹐新記派乜野船去做先?
如果又係租番富裕D船﹐倒不如唔好改變。
kei_hk 發表於 2025-12-7 22:17
港內線我就無意見。
反正﹐而家新渡輪都係租船回來去做。
當年新渡輪買3隻200座豬魚咪就係行屯大線 (不過結果好似無入過大澳，只係行屯門東涌)
不過同新渡輪現有其他離島線無連接，無得跳飛機，其實就無乜謂
slsso 發表於 2025-12-9 12:49
當年新渡輪買3隻200座豬魚咪就係行屯大線 (不過結果好似無入過大澳，只係行屯門東涌)
不過同新渡輪現有其 ...
此話當真?
我只知當年真係新記接手做﹐都係未派過自家船(包括只行屯門東涌段)﹐都係外租船。
** 我唔排除個別幾日﹐因為壞船等因素﹐要派自家船去 "頂更"。
kei_hk 發表於 2025-12-9 13:55
此話當真?
我只知當年真係新記接手做﹐都係未派過自家船(包括只行屯門東涌段)﹐都係外租船。
無記錯屯門東涌段係恒常用豬魚
而且係一條認真既通勤線，當年摺線巴士係要開線代 (T39, E33P)
隨手都搵到豬魚喺東涌同屯門既相
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B6%8C%E6%96%B0%E7%99%BC%E5%B1%95%E7%A2%BC%E9%A0%AD#
https://www.baike.com/wikiid/2760056464491993862
至於嗰時離島線用細船的話會用輝一輝二
kei_hk 發表於 2025-12-9 13:55
此話當真?
我只知當年真係新記接手做﹐都係未派過自家船(包括只行屯門東涌段)﹐都係外租船。
新渡輪的新輝 9 - 11 係屯門去赤蠟角的主要用船，而去東涌，沙螺灣和大澳的就係租100座3層船去行。
假日的話，就有新英/新忠去行大澳去屯門直航。
後來赤蠟角碼頭變左做海天碼頭，就已經去晒東涌，東涌開頭個時都仲係行新輝 9 - 11 的，後來因為
冇客，而取消左30分鐘一班的東涌屯門服務。
而大澳碼頭停最大船船就係新英/新忠，其次係噴射飛航的Flying Cat。
話說宜家潤利同翠華收咗一堆舊船，可能送完石鼓洲工人之後可以出返嚟行一陣
臨尾班船就用多轉遊維港
只係用屋仔/前海逸行北九紅成本可能會大咗好多... slsso 發表於 2025-12-9 12:49
當年新渡輪買3隻200座豬魚咪就係行屯大線 (不過結果好似無入過大澳，只係行屯門東涌)
不過同新渡輪現有其 ...
記得細個係坐過豬魚入大澳，仲依稀記得豬魚可以開到入渠務署嗰度落船
慢船係用忠／英／傑，喺現文物酒店嗰度上落，有冇用過三層船就唔肯定
大澳線 （屯大/東大）最難搞係調度船
19年有次突發事件 東涌返屯門打哂蛇餅
聽到前面排隊個熟客打比船公司啲人
獲告知架富裕喺維港
調番嚟都要個幾鐘
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