中國CR450動車組試驗突破時速453公里創新紀錄
中國研發的全球最快動車組CR450現正於滬渝蓉高鐵進行運用考核，目前已完成時速453公里的單列測試，以及相對交會時速896公里的試驗，刷新世界紀錄。據了解，CR450需累積行駛60萬公里並通過各項驗證後，方可投入載客服務。技術層面方面，CR450車頭長度由現有復興號的12.5米延伸至15米，車身高度降低20厘米，整列車重量減輕50噸，空氣阻力下降達22%。此外，列車從靜止加速至時速350公里僅需4分40秒，較復興號快100秒，顯示其動力性能顯著提升。
中國鐵道科學研究院指出，CR450明年將於成渝中線高鐵展開更全面測試，目標在「十五五」規劃期間投入服務。屆時商業營運時速將達400公里，較現時內地高鐵網絡的350公里時速進一步提升。
未來CR450服務會否延伸至香港段?
https://www.wenweipo.com/a/202510/20/AP68f5cc23e4b0014d6f493cdd.html
本帖最後由 jpoon 於 2025-12-7 17:02 編輯
而家有幾多段高鐵係可以行到450先？香港至深圳北都係隧道段多，又咁短，行250頂到盡畀300你，畀450你即係加價掠水:lol
仲要諗埋音爆問題
jpoon 發表於 2025-12-7 16:57
而家有幾多段高鐵係可以行到450先？香港至深圳北都係隧道段多，又咁短，行250頂到盡畀300你，畀450你即係加 ...
港深之間香港段好似有個長期臨時限連，攪到200都上吾到
想去體驗應該只可以去00城 成都
照計會首先投放係成渝高鐵，先滿足到/可以最大程度地發揮性能（400kph）
又或者樂觀d～有閒置既CR450AF可能客串下G2963/4 或 G319/320 重慶/成都東～Xijiulong
WM-ateu12 發表於 2025-12-9 22:25
想去體驗應該只可以去00城 成都
照計會首先投放係成渝高鐵，先滿足到/可以最大程度地發揮性能（400kph）
又 ...
319/320係廣鐵車，呢個就真係難。
另外國鐵有傳會重組小號車，G79/80呢個號碼都保唔住，基本上香港所有細過千位數嘅車都會改車次
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