Eurostar德鐵達成合作協議 倫敦直達法蘭克福
歐洲之星（Eurostar）與德國國家鐵路公司（Deutsche Bahn）於12月初簽訂諒解備忘錄，宣佈聯手推進倫敦至法蘭克福的直通列車服務。根據計劃，直通列車預計在2030年代初期開通，屆時將採用Eurostar新一代Celestia雙層列車營運。目前倫敦至法蘭克福的列車旅程需時8至9小時且至少轉車一次，直通服務將可將旅程時間縮短至5小時。
德國方面除法蘭克福外，也考慮在科隆開設直通列車，英國運輸大臣更透露倫敦至柏林的直通列車有望於數年內實現。Eurostar同時計劃投資約20億歐元購置最多50列新車，以應對網絡擴張需求。
https://www.euronews.com/travel/2025/12/05/eurostar-on-track-to-link-germany-and-uk-but-when-will-direct-trains-launch
Virgin 會唔會用返同一批車？
定會租舊車行 Channel Tunnel 😂 天空之神 發表於 2025-12-8 11:13
Virgin 會唔會用返同一批車？
定會租舊車行 Channel Tunnel 😂
Channel Tunnel成兵家必爭之地
多謝分享!
2030 至 2035年先至開通真係好歐洲嘅速度!
我好奇嘅係, 而家由倫敦去法蘭克福最直接嘅路線就係搭EUROSTAR去BRUSSEL 再轉ICE經科隆到FRA,
而報導中提到會先開FRA, 之後先再開科隆, 意思即係架EUROSTAR 會直過科隆而唔停站?
咁真係NRW 州嘅一大損失! 咁當然可能係通關設施等等只能喺FRA HBF 實現, 而 Köln Hbf做唔到,
但無左科隆甚至NRW實在令呢條線少左一大客源!
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