【英國】工會促30億鎊資助須買英製巴士 點名拒中資
英國政府日前宣佈推出一項總值 30 億英鎊的資助計劃，旨在改善英格蘭地區的巴士服務。資金將用於降低票價、開拓新路線、以及購置零排放車輛並改善車站設施。是次撥款引發當地對於採購方向的爭議。
英國最大工會 Unite 公開呼籲，政府必須強制規定使用該筆資金的地區議會，須優先向英國本土製造商採購巴士。Unite 總書記 Sharon Graham 指出，過往政府的「零排放巴士地區計劃」（ZEBRA）曾被用於購買中國製造商比亞迪（BYD）及宇通（Yutong）的產品，變相利用英國納稅人的金錢資助海外競爭對手，而非支持國內工業。
工會強調，英國擁有 Wrightbus 及 Alexander Dennis (ADL) 兩大世界級巴士製造商。在英國經濟亟需強化的時刻，將訂單留在國內不僅能維持數千個技術職位，更是鞏固地區供應鏈及工程專業技術的關鍵。工會認為政府有責任在推動綠色運輸的同時，全力捍衛本土製造業的生存空間。
https://bus-news.com/unite-urges-government-to-prioritise-british-built-buses-in-3bn-funding-package/
中國香港的工聯會會否提出反制政策？ 京华客车 發表於 2025-12-10 02:42
中國香港的工聯會會否提出反制政策？
九巴當初買比亞迪，都係因為政府資助，唔係點會買佢啊。
現在巴士公司唔係被資助買車，有乜理由要買呢？
買國產車的問題係，要符合香港使用標準的，車價比外國進口還要貴，
有這個需要嗎？
cx838 發表於 2025-12-11 09:26
九巴當初買比亞迪，都係因為政府資助，唔係點會買佢啊。
現在巴士公司唔係被資助買車，有乜理由要買呢？ ...
Ching係咪搞錯咗，宜家講緊英國
同埋大陸廠商整電巴又的確係領先緊，再加埋佢會賤價賣俾你，單從錢銀角度係可以理解當初點解會入手宇通/BYD，即使係本土嘅ADL一開波都要同BYD合作
GA6749 發表於 2025-12-11 12:47
Ching係咪搞錯咗，宜家講緊英國
同埋大陸廠商整電巴又的確係領先緊，再加埋佢會賤價賣俾你，單從錢銀角度 ...
技術上係某啲歐洲廠商先進啲，尤其好似wright咁用voith電機，overall效率幾乎係全球第一。
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