九巴278K服務調整(不再繞經芬園及繼續試行提早頭班車)
交通通告九巴第278K號線（聯和墟 – 粉嶺站(循環線)）服務調整
公眾人士請注意，九巴於2025年9月15日至2025年12月19日以試行形式調整第278K號線(聯和墟–粉嶺站(循環線)) 的行車路線，於星期一至五(公眾假期除外)上午(往粉嶺站方向)及下午(往聯和墟方向)繁忙時段改經聯捷街及馬適路。在上述試行期後，九巴將於2025年12月20日起終止上述路線的改道安排。
另一方面，九巴將會繼續試辦第278K號線每天早上5時20分及5時35分由聯和墟開往粉嶺站的班次，直至2026年3月19日再作檢討。
九巴將會張貼通告，通知乘客上述的服務安排。
Ref: https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_84303.html
本帖最後由 hkitalk.media 於 2025-12-14 15:53 編輯
民建聯區議員曾興隆日前在Facebook宣佈「成功爭取」取消九巴 278K 線繞經芬園的試辦安排，豈料此舉隨即惹怒芬園一帶居民洗版批評。結果曾議員的立場不足五小時內變 180 度大轉變，留言表示會「爭取保留」，引來網民譏諷其立場搖擺不定如「變色龍」。
事源曾興隆指自九月中 278K 試行繞經芬園後，因「大大延長原有乘客之乘車時間」，對不少乘客造成不便，因此他發起簽名行動，「要求恢復 278K 巴士原有路線」。他星期五中午表示「成功爭取」，並轉貼運輸署回信確認該線將於 12 月 21 日起回復舊有安排。然而，這則「報喜」貼文卻觸動了芬園居民的神經，大批芬園居民隨即湧入留言表達強烈不滿。有居民怒斥他選舉時到芬園拉票，選後卻犧牲芬園居民權益，是「過橋抽板」。
面對芬園居民的怒火，曾興隆回應留言時的態度出現了戲劇性的 180 度轉變。儘管帖文標題仍掛著「成功爭取回復原有路線」，但他在原帖貼出後不足五小時的回覆卻變成了「正全力向巴士公司反映，要求繼續保留試行路線，在最大程度上方便芬園居民出入。」
他的轉軚回應隨即被網民直斥：「你彈出彈入想點啫？帖文就話成功爭取回復原有路線，留言就要求保留試行路線。」甚至形容為「精神分裂」，質疑議員為了平息民憤，不惜推翻自己剛剛宣佈的「成功爭取」。究竟 278K 到 12 月 21 日是會「回復原線」還是「繼續試行芬園」，議員及居民又會如何反應，大家不妨拭目以待。
圖片自曾興隆專頁
知錯能改 好事
九巴278K還原路線消息
2025年12月21日起，全日不經芬園一帶，還原改路前走線。 https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2248358-1-1.html已有討論 點解?
夜晚搭親都勁多人喺芬園落車 本帖最後由 ENS529 於 2025-12-14 15:23 編輯
DEL https://www.facebook.com/hltsang ... EiaYphdWuYJ17bk1gdl
本帖最後由 brianso198 於 2025-12-14 15:42 編輯
GM 發表於 2025-12-12 13:13
知錯能改 好事
不如睇下聯和墟個議員出完個post畀當區居民鬧到一面屁先講「知錯能改 好事」先?
你問我, 唔係一定要拎278K做
但如果無替代方案貿貿然抽走架車絕對唔係一件好事
芬園唔係無客, 係應該有車接駁粉嶺站
但好明顯叫人坐70K係毫不理想
brianso198 發表於 2025-12-14 15:26
不如睇下聯和墟個議員出完個post畀當區居民鬧到一面屁先講「知錯能改 好事」先?
改次序有冇得諗？
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