石頭 發表於 2025-12-14 22:55
63同43M可以上Bottom 3嗎
星期日邊到搵條 63 出嚟 :L
796S？一係早D搭尾班地鐵一係搭N796
ATENU1241 發表於 2025-12-14 16:11
咁講 至少55 56上10個都勉強收得返司機份糧返嚟嘅
蝕錢嘅部分咪當攞嚟建立聲譽或者賣流動廣告先
畢竟都叫做 ...
50M 大局以定啦。唔係JB線，仲邊可以繼續全日大致20
A17往市區方向？
石頭 發表於 2025-12-14 22:55
63同43M可以上Bottom 3嗎
43M 域多利道 <> 石塘咀至堅城段真係好視乎有冇971係前面
上一班同下一班分別可以好大
其實睇發文者，就知道又係講屯門54區。
KU_7002 發表於 2025-12-15 00:22
50M 大局以定啦。唔係JB線，仲邊可以繼續全日大致20
50M最主要原因係有K54係度,
返學,放學時間都有D人坐下...其餘真係手指腳指數得哂...
去新墟巿中心既,全部倒哂去K54...
tamabaron 發表於 2025-12-14 22:29
20A對比其他油尖旺線佢係差，但bottom 3 一定唔係 甚至22M已經可能差過佢
對面海除76仲有5X 43M 都唔係 ...
同意
20A廢在獨市既位唔多出到客，但中間執下雞點都有人
5X其實都類似，銅鑼灣<>金鐘 食 流水有時都唔少人
如果講每班載客量，呢兩條唔會墊底
22/22M流水力弱，就真係有機
76假日黃泥涌峽其實都上到客，不過都好大機會上榜
另外796S都係大熱
castanopsis 發表於 2025-12-15 19:03
同意
20A廢在獨市既位唔多出到客，但中間執下雞點都有人
5X其實都類似，銅鑼灣金鐘 食 流水有時都唔少人
76我唔知佢點計到平均每班25個
我有時得閒星期六日坐76
16:00 16:30 17:00 3班我都坐過
來回平均每班唔過10個 係有時有20個左右
啲客似乎揀6 甚至1M 落山都唔揀佢
YUU 發表於 2025-12-15 19:26
76我唔知佢點計到平均每班25個
我有時得閒星期六日坐76
16:00 16:30 17:00 3班我都坐過
講得平均都係用全日客量計
倒返轉你會計到76一日有幾多客