為什麼長途進港高鐵都必須停深圳北站
深圳不是省會城市。當年京九、滬九直通車沒有停深圳站，為什麼現在所有進入香港的高鐵都必停深圳北站？究竟是等切換香港的訊號還是什麼原因？如果香港夠客,咪唔駛停深圳北囉
當年深圳火車站無口岸，同埋本身有東鐵
直通車有佢限制，一定要停鐵路口岸，又做唔到其他客，同高鐵唔同，有得食多啲客點會唔停？
jpoon 發表於 2026-1-7 23:15
當年深圳火車站無口岸，同埋本身有東鐵
直通車有佢限制，一定要停鐵路口岸，又做唔到其他客，同高鐵唔同， ...
當年的長途直通車，如果是停深圳的話不是做香港到深圳的客源，而是做深圳去北京或上海的客源，相當於搭Z97-100的廣州到北京上海乘客一樣
京华客车 發表於 2026-1-8 01:30
當年的長途直通車，如果是停深圳的話不是做香港到深圳的客源，而是做深圳去北京或上海的客源，相當於搭Z9 ...
你有見過香港開嘅直通車中途上客？ jpoon 發表於 2026-1-8 04:40
你有見過香港開嘅直通車中途上客？
有，Z97/98 有在廣州東、長沙、武昌、鄭州上落客，只是列車中的香港車廂不能上客 京华客车 發表於 2026-1-8 05:32
有，Z97/98 有在廣州東、長沙、武昌、鄭州上落客，只是列車中的香港車廂不能上客 ...
加掛車箱，懂？
jpoon 發表於 2026-1-8 04:40
你有見過香港開嘅直通車中途上客？
有, 2003年之前京九, 滬九直通車除左東莞站之外系可以中途站上客
FBI2 發表於 2026-1-7 23:08
如果香港夠客,咪唔駛停深圳北囉
我以為樓主會問點解進港高鐵一定要派復興號，不能派和諧號;P
一日有兩班香港西九龍直達廣州南和一班廣州南直達香港西九龍的班次，不是所有車都停深圳北。長途車的話，係比機會那班越站乘車的人，有機會係深圳北最後可以落車之用，而且客量也是一個問題
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