成本上升完工日期未定 JR東海磁浮新幹線能否度過難關?
日本中央鐵道公司總裁丹羽俊介近日在名古屋接受訪問時強調，公司將繼續穩步推進中央新幹線（Chuo Shinkansen）的建設，該專案為以磁浮列車技術連接東京及大阪的跨國運輸樞紐。據悉，中央新幹線首期工程將連接東京品川站與名古屋站，並計劃於後期延伸至大阪。然而，該項目近年來面臨造價不斷上升及完工時間表不明確等挑戰。
丹羽總裁在訪問中重申，JR東海將採取「穩步推進」的策略應對項目困難。儘管面臨成本增加和時間表延後的壓力，公司仍致力於推動這一被視為日本高速鐵路技術里程碑的工程。
中央新幹線採用磁浮列車技術，將成為世界首條採用此技術的商業營運高速列車，預期可將東京至名古屋的運行時間由現時的2小時7分鐘縮短至40分鐘，大幅提升日本中部地區的運輸效率。
該項目的前景如何，仍有待進一步觀察。
https://www.japantimes.co.jp/business/2026/01/08/companies/jr-central-maglev-shinkansen-interview/
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