JX9097 發表於 2026-1-27 14:36

jacky03 發表於 2026-1-27 13:00
唔提仲好,提咗唔知九巴會唔會順手取消93M

依家93M都只係做學生客
客量理論上都穩定
而且用車時間又未算真係好繁忙
未必會無啦啦走去搞佢嘅

Toz 發表於 2026-1-27 21:33

本帖最後由 Toz 於 2026-1-27 21:35 編輯

williamwwl1109 發表於 2026-1-27 12:18
619/619P上繁九巴時段尾段(07:30-07:43,which is 619X有車時段)經常受到秀茂坪道寧二段塞車,去到樂華載 ...
飛走順天改經順利邨道落山已經好好多, 同都仍執到大部份流水客(甚至因為改快左有更多)

或者索性唔入返利安道直落, 私過去都係咁行架啦, 上埋客執多轉唔好

Toz 發表於 2026-1-27 21:41

AE367 發表於 2026-1-27 11:31
https://www.districtcouncils.gov.hk/kt/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_minutes/TTC/12th_TTC_minu ...
290加站問下西貢區制唔制先 ;P

deal5354 發表於 2026-1-27 21:42

violet 發表於 2026-1-27 11:33
N26已經算係A26嘅通宵服務

290真係加就會重蹈A29覆轍

依加觀塘山未有通宵機場線既地方得樂華同安達臣,不如開條來回程各1班 NA28 做哂樂華、安達臣、寶達、康翠、百勝角及康城,將南有N29就唔駛NA28 兜入去。

AE367 發表於 2026-1-28 09:24

https://www.facebook.com/share/1AWxwMDDf2/

另外觀塘游泳池分站 (KT362) 有望起上蓋
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查看完整版本: 觀塘區議員就交通服務的意見(2026年1月)